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Geschrieben von Bernd am 02.01.2010 um 00:36:

O&k Rh 6.6

Weihnachten ist vorbei und ich möchte euch mein Geschenk an mich vorstellen
Nach dem ich den alten Bagger, O&K RH 6 PMS, Anfang letzten Jahres verkauft hatte, konnte ich mir diesen hier bestellen.
Ich musste zwar etwas warten bis es so weit war, aber gut Ding will Weile haben

Nun genug der Worte ich lasse Bilder sprechen

Teil 1

Gesamtansicht des Baggers






Hier die Zusatzverschlauchung

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Geschrieben von Bernd am 02.01.2010 um 00:37:

 

Teil 2

Hier die Kabine
Ist leider etwas unscharf




Hier die Innenansicht

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Geschrieben von Bernd am 02.01.2010 um 00:38:

 

Teil 3
Es sind mittlerweile 7 Ventile verbaut


Das 8 Ventil






So da war es für erste
Jetzt muss ich nur noch die Zeit finden damit ich Ihn fertig machen kann
Habe ja noch mehr Baustellen die auf die Fertigstellung warten
So da war es für erste

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Geschrieben von Sandokahn am 02.01.2010 um 00:44:

 

Hach schön ... dieses Rot , dieses Grau , dieses Weiß ,herrlich

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Geschrieben von Sven Löffler am 02.01.2010 um 10:46:

 

Hallo Bernd,

der O&K ist wirklich klasse geworden ! Ich hatte das Vergnügen, ihn in Dortmund live zu sehen.

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Geschrieben von Uwe P. am 02.01.2010 um 10:50:

 

Moin,


super schönes Modell !!!

Bei den vielen hydr. Funktionen ist die Ansteuerung der Hydraulikpumpe nicht

schön gelöst.Welche FB wirst Du verwenden ?




Gruß


Uwe

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Geschrieben von Bernd am 02.01.2010 um 14:51:

 

@ Sandro

Da kann man schon ins Schwärmen kommen

@ Sven

Ich konnte Ihn in Alsfeld ausführlich testen
Hr. Damitz hat mir einen zur Verfügung gestellt

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Geschrieben von Bernd am 02.01.2010 um 14:56:

 

Hallo Uwe,

Zitat:

Original von Uwe P. Bei den vielen hydr. Funktionen ist die Ansteuerung der Hydraulikpumpe nicht schön gelöst.Welche FB wirst Du verwenden

Wie meist Du das
Was gefällt dir daran nicht
Ich habe mir eine Brixl im Juni zugelegt

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Geschrieben von Baggerkalle am 02.01.2010 um 15:21:

 

Das war ein fehler mit der Brixl Es gibt was bessers , und heist Blauzahn , und die hat sogar eine Pumpensteurung und kostet ein 1/3 .

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Geschrieben von Bernd am 02.01.2010 um 18:08:

 

Hallo Baggerkalle,

als Fehler würde ich es nicht bezeichnen
Meine Wahl fiel halt auf die Brixl
Und ob die Blauzahn besser ist, mag ich so nicht beurteilen oder gibt es einen direkten Vergleich der beiden Anlagen

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Geschrieben von Baggerkalle am 02.01.2010 um 18:22:

 

Ja den gibt es Billiger kann mehr oder besser viel mehr .

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Geschrieben von wink am 02.01.2010 um 21:02:

 

Zitat:

Ja den gibt es Billiger kann mehr oder besser viel mehr .

Da ich irgendwann vor der gleichen Entscheidung stehen werde: Gibts die Aussage auch in objekitv mit mehr Fakten?

MfG
Wink/Christoph

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Geschrieben von Baggerkalle am 02.01.2010 um 21:20:

 

Am besten unsern Uwe P. fragen .

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Geschrieben von wink am 02.01.2010 um 21:36:

 

Hab schon ne PN von ihm, danke!

MfG
Wink/Christoph

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Geschrieben von Bernd am 02.01.2010 um 23:51:

 

Hallo Christoph

Zitat:

Original von wink Hab schon ne PN von ihm, danke! MfG Wink/Christoph

die Antwort würde mich auch Intressieren

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Geschrieben von wink am 03.01.2010 um 00:06:

 

Ich denk mal dass er nix dagegen hat wenn ich des einstell:

Sinngemäß: nach Blauzahn und Frank Geier im Netz suchen.
Uwe hat die Fernsteuerung außerdem in einem Liebherr 1060 Autokran verbaut, ist im Forum eingestellt


MfG
Wink/Christoph

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Geschrieben von Jörg B. am 03.01.2010 um 11:18:

  RE: O&k Rh 6.6

Zitat:

Original von Bernd Weihnachten ist vorbei und ich möchte euch mein Geschenk an mich vorstellen Nach dem ich den alten Bagger, O&K RH 6 PMS, Anfang letzten Jahres verkauft hatte, konnte ich mir diesen hier bestellen.

Hallo Bernd,

schöner Bagger, aber nun ist wieder ein "Original" O&K weniger
Der RH6 war wenigstens noch Original O&K und nicht so "Weichgespült".
Der RH 6.6 sah dann Leider doch schon sehr nach New-Holland aus

Zum Modell:
Den Fauli an der Pumpe würde Ich aber mit einem Regler mit hoher Taktfrequenz betreiben.
Erstens werden es Dir die Bürsten im Fauli danken und zweitens könntest du die Hydraulikanlage in mehreren "Leistungsstufen" Betreiben
Die Programmierung dieser "Leistungsstufen" kann Ja Dank deiner Brixl nicht allzuschwer sein

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Geschrieben von Bernd am 03.01.2010 um 14:27:

 

Hallo Jörg,

zu deinem Vorschlag mache ich mir mal Gedanken

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Geschrieben von Bernd am 13.01.2010 um 22:17:

 

Nach dem ich endlich die nötige Zeit hatte, habe ich an die Verschlauchung des Baggers gemacht
Es ist etwas anders aber auch einfacher wie beim O&H RH 6 PMS
Ich konnte mir sehr viel Arbeit ersparen denn ich habe nicht wie in der Bauanleitung seht das komplette Modell zerlegt.
Durch die neue Konstruktion ist es leichter geworden mit der Verschlauchung.
Auch wenn man das ein oder andere Mal am liebsten ein Oktopus wäre
Aber nun genug der Worte ich lasse Bilder sprechen

Teil 1

Unterwagen und Antriebshydromotor vor der Verschlauchung

©Bernd

Antriebshydromotor

©Bernd


Unterwagen und Antriebshydromotor fertig Verschlaucht

©Bernd

Gleich geht es weiter

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Geschrieben von Bernd am 13.01.2010 um 22:17:

 

Teil 2

Oberwagen am Anfang der Verschlauchung

©Bernd

Verteilerblock vorn

©Bernd

Der Oberwagen von unten gesehen und fast fertig

©Bernd

Gleich geht es weiter