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Geschrieben von RobiTobi am 24.10.2010 um 11:42:

  Bagger Caterpillar 345C

Seitenansichten.
Für die Draufsicht und Unteransicht fehlten mir die Möglichkeiten Augenzwinkern . Ich hoffe, Ihr habt Verständnis dafür.

Viel Spaß beim Nachbau

Tobias



Geschrieben von RobiTobi am 24.10.2010 um 11:48:

 

der Unterwagen (weiß nicht ob das so im Fachjargon heißt Augen rollen )



Geschrieben von RobiTobi am 24.10.2010 um 11:50:

 

der Ausleger



Geschrieben von RobiTobi am 24.10.2010 um 11:52:

 

rund um die Kabine



Geschrieben von RobiTobi am 24.10.2010 um 11:53:

 

zum Abschluss: Die Romantischen



Geschrieben von Baggerkalle am 24.10.2010 um 11:56:

 

Den gibt es doch schon in Super Wedico ausführung .



Geschrieben von RobiTobi am 24.10.2010 um 12:00:

 

Ja, ist doch gut, dann gibt es jetzt etwas zum Vergleichen fröhlich . Und wer mag, der hat nun eventuell noch Potential zum Optimieren vor Augen.

Viel Spaß

Tobias



Geschrieben von Peter K am 24.10.2010 um 12:22:

 

Das kann kein echter CAT sein. Die Kolbenstange vom Löffelzylinder ist viel zu kurz. Ich kann mir nicht Vorstellen, daß Wedico die Nachbaurechte an CAT so weitergegeben hat. Augenzwinkern
Peter



Geschrieben von Baggerkalle am 24.10.2010 um 12:59:

 

Ja Peter da hast du recht . Und deswegen baue ich auch kein 345 großes Grinsen



Geschrieben von Bobby am 24.10.2010 um 13:46:

 

Hallo,
kann es sein dass der in Holland am Strand von der Nordsee steht, den die Rohre erinnern mich daran da ich im Sommer in Cadzand-Bad war und sie dort Sand aufschütten um den Strand zu vergrößern

Gruß Bob



Geschrieben von RobiTobi am 26.10.2010 um 19:17:

 

Ja, genau.

Und wie sie die Rohre zusammenfügen sieht man hier



Geschrieben von RobiTobi am 11.08.2011 um 08:38:

 

Ich habe von dieser Aktion noch Bilder von einem Freund bekommen, die ich Euch nicht vorenthalten möchte:

Viel Spaß

Tobias



Geschrieben von JensR am 11.08.2011 um 13:17:

 

Was war das denn?
Hat sich das Boot festgefahren?
Und was machen die Boote da überhaupt?



Geschrieben von RobiTobi am 11.08.2011 um 14:24:

 

Die haben zum Küstenschutz Sand aufgespült. Also den Strand erhöht, damit die winterlichen Sturmfluten die Dünen nicht abtragen. Dazu wurden Rohre entland des gesamten Badestrandes unter dem Strand vergraben, um nicht die sommerlichen Badegäste zu stören:

Impressionen eines Sonnenunterganges

Soweit so gut. Jetzt musste nur noch der Sand in die Rohre gelangen. Dazu wurde aus Holland ein 800m (Ja, genau richtig gelesen Achthundertmeter!!!) langes Stahlrohr aus einem Stück ohne Gelenke und Kupplungen!!! angeschifft. Das Rohr sah im Wasser aus, wie ein Gummiband, so elastisch, sehr erstaunlich. Um in die Seegate zu gelangen wurden eigens sogar die Fahrwasserbetonnung entfernt. Was ihr jetzt auf den Fotos seht, ist die Übergabe von der See zum Land. Die Bagger haben das eine Ende ans Land gezogen. Das andere Ende wurde an den schwimmenden Saugbagger draußen vor der Sandbank angeschlossen. So einfach ist das Augen rollen .

Viel Spaß

Tobias



Geschrieben von JensR am 11.08.2011 um 15:20:

 

Soweit klar, aber was machen die beiden Boote?
Sind das die, die das Rohr schleppen, und deswegen ist das eine bis fast auf den Strand gefahren, damit die Übergabe klappt?



Geschrieben von RobiTobi am 11.08.2011 um 16:28:

 

Jens, Du willst es mal wieder genau wissen Freude . Eigentlich ist der Bericht dem Bagger gewidmet und nicht der Baustelle. Gut, sprengen wir den Rahmen Augen rollen .



Geschrieben von RobiTobi am 11.08.2011 um 16:30:

 

so sah das dann nach dem Spektakel aus.

Viel Spaß

Tobias



Geschrieben von JensR am 11.08.2011 um 17:07:

 

Ja klar, Einsatzplanung ist doch das, was eine gute baustelle von einer sehr guten unterscheidet.

Okay, also Rohr wasserdicht verschraubt, so dass es schwimmt.
Mit zwei Booten und zwei Schlepptaue bis in Küstennähe geschleppt
Dann mit einem Boot das Rohr in Ufernähe in Position gehalten, während das zweite Boot das zweite Tau an den einen Bagger übergibt.
Dann dieses Schlepptau an den ersten Bagger übergeben, damit der dann zusammen mit dem zweiten Bagger das Rohr anlanden kann.
Dann Übergabe des Schlepptaus an Planierraupe, die dann das Rohr in die endgültige Position an Land zieht.
Dann das Rohr ausrichten und die Verschraubung entfernen, so dass es sinkt.

Soweit richtig?



Geschrieben von RobiTobi am 11.08.2011 um 17:28:

 

ja


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