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Geschrieben von Moritz@LKW-Fabrik am 03.04.2015 um 21:18:

 

Hallo Jens!
Vielen Dank fröhlich ! Das lassen wir CNC-Biegen bzw. je nach Größe des Teils haben wir entsprechende Lehren.


Gruß Moritz



Geschrieben von Sandokahn am 03.04.2015 um 23:47:

 

Aber einen Fehler habt ihr begangen...
bis die Achsen am Rahmen sind liegt er auf dem Kreuz Augen rollen

@ Jens CNC Abkanten ist doch kein Akt macht doch fast jede Blechbude.



Geschrieben von Moritz@LKW-Fabrik am 04.04.2015 um 00:09:

 

Denke, da nur Stellprobe wegen nicht enden wollender Neugier, geht das so in Ordnung großes Grinsen ...


Gruß Moritz



Geschrieben von JensR am 04.04.2015 um 06:31:

 

Klar, CNC kein Problem, aber sowas wie der Luftfederbalghalter ist doch auch in 1:8 relativ filigran, deswegen frug ich smile



Geschrieben von Sandokahn am 04.04.2015 um 12:57:

 

@Jens
Ich hab mir damals als ich mir meinen Laserer und Kanter rausgesucht habe die Werkzeugbatterie angesehen, das Regal oder wie man das auch nennt ist größer wie die Maschine an sich und für jedes Werkzeug sind in der Maschine die entsprechenden Parameter hinterlegt.
Alles was der Bediener machen muß Teilegeometrie eingeben und dann darauf hören welches Werkzeug die Maschine haben will.



Geschrieben von mreder am 04.04.2015 um 20:42:

 

Hallo Moritz,

danke für dein Lob zum Sennebogen. Im Vergleich zu dem was du machst, bin ich nur ein Anfänger. Deine Teile sehen perfekt aus. Gibt es von dir auch schon einen kompletten LKW, oder beschränkt sich dein Sortiment bisher nur auf einzelne Baugruppen.






Gruß Andreas



Geschrieben von Moritz@LKW-Fabrik am 04.04.2015 um 21:25:

 

Hallo Andreas!
Danke für Dein außerordentliches Lob rotes Gesicht ! Fakt ist aber, Du hast maßlos übertrieben!
Dein Sennebogen ist mehr als nur aller erste Sahne und wird bzw. ist ein absolutes Traummodell!!!

Es wäre mir eine Ehre, Deinen Sennebogen auf meinem zukünftigen Tieflader transportieren zu dürfen. Der Zug wäre sicher ein Foto-Shooting wert fröhlich !

Die Chassis-Komponenten wie Rahmen, Achsen, Räder Aufhängungen usw. sind soweit fertig. Getriebe sind in Produktion und am Fahrerhaus arbeiten wir mit Hochdruck! Dauert nicht mehr lange Augenzwinkern ....

Nochmals herzlichsten Dank für die netten Worte - das motiviert ungemein!


Gruß Moritz



Geschrieben von mreder am 05.04.2015 um 16:32:

 

Hallo Moritz,


ich hoffe dein zukünftiger Tieflader hält auch was. Hab heute das Mittelteil mal gewogen, wie es im Bild vom Sennebogen 830R zu sehen ist.
Beitrag vom 03.04.2015 wiegt er jetzt 5,4 kg (Baumaterial ALU)


Gruß Andreas



Geschrieben von Moritz@LKW-Fabrik am 05.04.2015 um 19:11:

 

Hallo Andreas!
Keine Sorge, der hält was aus großes Grinsen .
Ich freu mich drauf!


Gruß Moritz



Geschrieben von Moritz@LKW-Fabrik am 26.02.2017 um 11:08:

  Montage SuperSCALE Rahmen

Hallo Ihr Lieben,
weiter geht's .

Als nächstes geht es nun um die Baugruppe Rahmen & Schwerlastheck, denn mit dem Rahmen geht doch alles los . Als Material kommt beim jetzt finalen Rahmen, wie beim "Test-Rahmen", V2A zum Einsatz. Des Weiteren ist er im hinteren Bereich um eingies breiter geworden und die Haupttraverse hat eine neue Form & Position erhgalten.
Vorbild für den Rahmen ist, wie gesagt, ein bereits an einem TGX durchgeführter Umbau der Firma ES-GE.

Montage begonnen :











Ich hoffe es gefällt Euch .


Gruß Moritz



Geschrieben von Moritz@LKW-Fabrik am 26.02.2017 um 11:16:

  Luftfederung Antriebsachsen SuperSCALE

Hallo Ihr Lieben!
Und weiter mit ein paar Worten zur Luftfederung. Auch diese habe ich versucht bis ins Detail dem Original entsprechend umzusetzen.

Beim Actros unterscheidet sich die Anordung etwas zum TGX z.B. Hier wird von einer "Zentralquerstrebe" nach vorne sowie nach hinten je eine Achse aufgehängt ("Vor- und Nachlaufachse" könnte man quasi sagen).
Daimler hingegen hängt die Achsen grundsätzlich als "Nachlaufachse" auf, d.h. die Zugstreben sind grundsätzlich vor der Achse angeschlagen. Der Vorteil sind die vielen gleichen Teile. Einzig die Rahmenträger unterscheiden sich bei der Tandem- bzw. Singlevariante.

Nun lasse ich erstmal ein paar Bilder aus dem CAD sprechen (kann ich ja besonders gut ):





Ich habe bewusst nur die linke Seite dargestellt, die rechte Seite ist die gleiche - nur gespiegelt ....

Das Ganze schaut dann als Komponenten-Sammlung so aus:









Alle Teile sind im Vakuumguss-Verfahren aus einer Spezial-Legierung entstanden. Bis auf ein paar Kleinteile und die neuen Zugstreben ist bereits alles komplett. Die Rollbälge sind ebenfalls eine Eigenkonstruktion und wie im Original armiert - somit bleibt hässliches Blähen der Bälge unter Druck aus und sie sind stets form- und funktionsstabil.


Gruß Moritz



Geschrieben von Moritz@LKW-Fabrik am 26.02.2017 um 11:22:

  Actros II SuperSCALE

Hallo Ihr Lieben,
und es gibt noch ein kleines Update das Fahrerhaus betreffend .

Ihr seht hier die Stoßstange vom Actros II - einzig das Mittelteil ist ein früher Prototyp, da noch einteilig. Ist zwar am Original auch so, aber das Lackieren der 2-teiligen Komponente ist doch bedeutend einfacher .
Auch habe ich versucht, so nah am Original zu bleiben, wie möglich. So ist der Grill 2-teilig und die Stoßstange selbst mehrteilig. Falls es mal einen gröberen Rempler geben sollte, müssen so nur die defekten Teile getauscht werden - wie bei den "Großen" ....




Der Einstieg wird wie am Original befestigt und wird noch durch Gummitrittstufen, Einstiegsleuchte, sowie Rückfahrscheinwerfer ergänzt.



Ich hoffe es gefällt Euch .


Gruß Moritz



Geschrieben von Moritz@LKW-Fabrik am 03.04.2017 um 23:46:

  Actros II SuperSCALE Metallfahrerhaus

Hallo Community,
ich lasse mal ein paar Bilder sprechen....










Gruß Moritz



Geschrieben von Moritz@LKW-Fabrik am 04.04.2017 um 23:37:

  Kabine montiert....
















Gruß Moritz



Geschrieben von tömchen am 05.04.2017 um 12:30:

 

Moritz,

ich muß sagen, Dein Quotient

Marketing * CAD-Phantasie
---------------------------------------------
gezeigte Teile * Vollständigkeit des Projekts


verbessert sich zusehends!

Macht langsam richtig Laune, hier reinzuschauen!

Viele Grüße
Tom.



Geschrieben von Moritz@LKW-Fabrik am 05.04.2017 um 16:54:

 

Zitat:
Original von tömchen
Moritz,

ich muß sagen, Dein Quotient

Marketing * CAD-Phantasie
---------------------------------------------
gezeigte Teile * Vollständigkeit des Projekts


verbessert sich zusehends!

Macht langsam richtig Laune, hier reinzuschauen!

Viele Grüße
Tom.

Hallo Tom,
das fasse ich einfach mal als Kompliment auf großes Grinsen !
Also vielen lieben Dank!

Gruß Moritz



Geschrieben von Moritz@LKW-Fabrik am 05.04.2017 um 22:44:

 

Um meinen Quozienten weiter zu verbessern, hier noch Bilder vom montierten Fahrerhaus smile :
















Gruß Moritz



Geschrieben von Moritz@LKW-Fabrik am 12.04.2017 um 12:26:

  Actros II SuperSCALE Metallfahrerhaus - Montage

Hallo liebe Community,
wir haben mit der Endmontage der Kabine begonnen und möchten Euch das natürlich nicht vorenthalten fröhlich ...









Die Kunstsoffteile sind noch nicht geschraubt, sondern erstmal nur gesteckt zwecks "Passprobe".

Hoffe es gefällt...


Gruß Moritz



Geschrieben von Moritz@LKW-Fabrik am 18.04.2017 um 00:56:

  Stellprobe

Hallo Ihr Lieben,
ich bin normalerweise kein Fan von schnell zusammen gezimmerten Stellproben, aber dieses Mal konnte ich nicht anders Augen rollen ....





Das schaut doch schon nach LKW aus Augenzwinkern . Verzeiht mir bitte die Unordnung, zum Aufräumen war keine Zeit lachen .......

Hoffe, es gefällt Euch......


Gruß Moritz


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