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Geschrieben von Uwe P. am 15.03.2010 um 20:34:

 

Danke Jens !

habe schon viele Löungen gebaut. Das ist mal was neues.

Bei der Seitenansicht sind die Spindeln hintereinander gezeichnet.

Ein Kollege und ich werden diese Mechanik im AC 1600

und einem AC 1300 einbauen.


Gruß

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Geschrieben von Gasfuß am 15.03.2010 um 20:47:

  Demag

Hallo Uwe,
eben mal was anderes :

Alles Gute zum Geburtstag


Gruß Gerd

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Geschrieben von Uwe P. am 15.03.2010 um 20:49:

  RE: Demag

Hey Danke !!!


sehr aufmerksam.



Gruß

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Geschrieben von Sandokahn am 15.03.2010 um 21:07:

 

Auch von mir herzliche Glühstrümpfe

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Geschrieben von Uwe P. am 15.03.2010 um 21:10:

 

Danke Sandro

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Geschrieben von Baggerkalle am 15.03.2010 um 21:18:

 

Da machen wir ja in Holland eine Große Fete .

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Geschrieben von Uwe P. am 15.03.2010 um 21:26:

 

Klar bei Weißbrot und Frikandeln,

zwischen unseren Modellen.

Am Samstag ist in Bemmel Holland eine Messe für Baumaschinen

Kranwagen (natürlich).

Gruß

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Geschrieben von Kartoffel am 16.03.2010 um 05:01:

 

So misch mich jetzt einfach mit ein!
Echt schönes Projekt! Respekt!

Ich glaube ich muss mal was bei dir Abkupfern für mein LTM 1220




PS. Alles Gute nachträglich hättest ja mal was sagen können das du Geburtstag hast!

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Geschrieben von Uwe P. am 16.03.2010 um 06:49:

 

Hallo Thomas,

Danke,mach das dafür stehen hier die Berichte drin !



Gruß

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Geschrieben von Uwe P. am 19.03.2010 um 16:48:

 

Hallo Leute,

hier der AC 1600 im Fahrzustand,auf dem Weg nach Bemmel

(Holland) .

Beim Anheben von der Werkbank könnte ich schon einen Kran

gebrauchen


Gruß

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Geschrieben von Baggerkalle am 19.03.2010 um 17:04:

 

Oh da haben wir ja was neues zu sehen in Holland .

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Geschrieben von Uwe P. am 25.07.2010 um 10:40:

 

Hallo Leute,

hier geht es endlich weiter.

Die Kontergewichte des AC 1600 sind geschliffen und lackiert.

Eine Platte wiegt ca.2,6Kg,die Bodenplatte hat 12Kg.


Gruß

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Geschrieben von Uwe P. am 25.07.2010 um 10:53:

 

Hier noch Bilder der lackierten Felgen (Bönning),und des Tele.

Der Teleskopausleger ist aus Alu und Stahlblech (Grundträger)

gebaut.Die Kopfstücke sind aus PVC,sie dienen nur der Verkleidung.

Der Rollenkopf ist aus Stahl,die Laufrollen sind aus PVC und kugelgelagert.



Gruß

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Geschrieben von Baggerkalle am 25.07.2010 um 11:04:

 

OH super .

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Geschrieben von Uwe P. am 25.07.2010 um 11:09:

 

ja

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Geschrieben von JensR am 26.07.2010 um 01:35:

 

wow, wow, wow!

Das sieht alles super aus. Und super lackiert auch noch

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Geschrieben von Kartoffel am 26.07.2010 um 04:45:

 

Hallo Uwe


Sieht echt klasse aus! Bin begeistert


Aus welchen Material hast du die Kontorgewichte gefertigt?
Und was mich noch sehr Brennend Interrresieren würde, der Teleskopausleger ist das Quadratrohr?

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Geschrieben von Uwe P. am 26.07.2010 um 11:37:

 

Hallo Ihr Zwei,

der Lack ist aus der Dose

Die Kontergewichte sind in PVC gefertigt.Innen befindet

sich ein Bleikern.

Der erste Tele ist aus Stahlblech,und die Ausschübe aus quadratischem Alurohr.


Gruß

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Geschrieben von Uwe P. am 27.07.2010 um 13:56:

 

Hallo Leute,

jetzt noch mal etwas zur FB die im Modell zum Einsatz kommt.

Wie schon geschrieben werde ich auch hier die Blauzahn verwenden.
Diese FB bietet mir die Möglichkeit ,ohne großen Aufwand alle !
Funktionen zu bedienen.

Zusätzlich lassen sich ,je nach Anzahl der Auswerter alle möglichen
Zustände an den Sender zurück melden.Bei einem Kran dieser Größe
ist es wichtig verschiedene Betriebszustände über die FB abzufragen.

Wer die neuste Version der Blauzahn kennt,hat das Kürzel
SPS in der Bedienungsanleitung gesehen.Hiermit ist es möglich
verschiedene Programmabläufe per AWL zu programmieren.
So könnte z.B. die komplexe Steuerung der Ausschubmechanik
beim Tele gelöst werden.
Weitere Ideen folgen


Gruß

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Geschrieben von Kartoffel am 30.07.2010 um 05:00:

 

Hallo Uwe


Wieviel Funktionen kannst du mit einer Blauzahn bediehnen?


achso und was mich noch Interresieren würde welche Materialstärke hatt dein Teleskoparm?