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Geschrieben von Uwe P. am 30.07.2010 um 06:34:

 

Hallo Thomas,

pro Auswerter max. 18 Propkanäle.Es lassen sich bis zu acht

Auswerter an eine Antenne anschließen.Kannst Dir die komplette

Anleitung beim Frank Geier "Blauzahn" runter laden.

Das Alumaterial hat Stärken zwischen 2 und 4 mm.



Gruß



Geschrieben von Kartoffel am 31.07.2010 um 10:27:

 

bis zu 144 Kanäle? Man könnte sagen das reichtgroßes Grinsen


doch so Stark? ich wollte eigendlich von anfang an alu mit 2mm oder 3mm Stärke verwenden mir wurde nur immer gesagt alles viel zu dick 1mm reicht!
Hast du den Ausschub auch Hydraulisch realiesiert?

Gruß Thomas



Geschrieben von Uwe P. am 31.07.2010 um 11:50:

 

Hallo Thomas,

ja die Anlage ist schon Klasse !

Das Problem mit der Materialstärke besteht nicht.

Ich habe keine anderen Mat.stärken bekommen.

1mm reicht volkommen aus,die Profile bekomme ich nur in

Sechs Meter Längen.





Gruß



Geschrieben von Kartoffel am 31.07.2010 um 17:42:

 

kommst du da nicht besser du kaufst die profile über ein Stahlbau Unternehmen?

denn was willst du zuhause mit 6 m Alu Profil oder planst du schon die nächsten 3 Kräne?

Gruß Thomas



Geschrieben von Uwe P. am 31.07.2010 um 17:53:

 

Hallo Thomas,

gerade im Stahlhandel bekommt man nur 6 Meter Längen.

Hast Recht,den ein oder anderen Kran kann man immer mal

bauen. Augen rollen


Gruß



Geschrieben von Kartoffel am 31.07.2010 um 19:15:

 

Ja ich weiß Arbeite im Stahlbau aber wenn du dir das von Stahlbau zusägenläst wäre es vielleicht günstiger als 6m vom Stahlhandel zu nehmen!

Aber wenn du eh vor hast noch mehr Kräne zu bauen geht es ja noch weggroßes Grinsen


Gruß Thomas



Geschrieben von Gasfuß am 31.07.2010 um 19:28:

 

Manchmal ist es im Endefekt günstiger größere Mengen ab zunehmen. Mache ich auch so.

Gruß Gerd



Geschrieben von Uwe P. am 14.11.2010 um 18:19:

 

Hallo Leute,


hier geht es weiter mit dem Oberwagen.

Die Kontergewichtsplatte wird an den Oberwagen mittels

Hydraulikzylindern angehoben und verbolzt.



Geschrieben von JensR am 15.11.2010 um 00:26:

 

Oh ja, superklasse smile



Geschrieben von Sandokahn am 15.11.2010 um 00:39:

 

Ein Kranbauer vor dem Herrn Herz



Geschrieben von Uwe P. am 29.01.2011 um 19:03:

 

Hallo,


hier geht es weiter mit dem Bau eines Rückschlagventils.

Habe bei E-Bay ein etwas großes Exemplar besorgt.

Hier mal ein Bild von den Innereien.

Bei dieser Version werden beide Leitungen (a und b)

gesperrt.


Gruß



Geschrieben von JensR am 29.01.2011 um 21:46:

 

Hi Uwe!

Hast Du mal die Mini-Ventile von Lee angeschaut?
http://www.lee.de/imh_ventile-info.html

Tschöö
Jens



Geschrieben von Uwe P. am 29.01.2011 um 21:58:

 

Hallo Jens,

die sind ganz nett.

Die müssen sich aber über die jeweils andere (a oder b) Leitung

entsperren lassen.



Gruß



Geschrieben von JensR am 30.01.2011 um 00:16:

 

Ahso.
gibt es aber auch, jedoch leider nicht so winzig.
http://www.theleeco.com/VALVWEB2.NSF/0330e58753e5f8da85256841006773fc/9d711b5411ef27d9852567e00052a398!OpenDocument

Oder die hier
http://www.kepner.com/cartridge_single_lock_pilot_valves.htm



Geschrieben von Uwe P. am 30.01.2011 um 09:07:

 

Moin,


das sieht schon besser aus.

Werde meine Teilchen Augenzwinkern in ein passendes Gehäuse

einbauen,dann wird das Ventil nicht zu groß.

Danke für die Suche !

Gruß



Geschrieben von Uwe P. am 31.01.2011 um 19:54:

 

Hallo,

jetzt wird die Mechanik zur Verbolzung des Kontergewichtes

hergestellt.Zwei Zylinder heben das Kontergewicht (bis ca. 50 Kg)

an den Oberwagen.Hier verbolzen zwei Zylinder die Kontergewichts-

grundplatte.


Gruß



Geschrieben von JensR am 31.01.2011 um 21:32:

 

Hier geht's ja auch gut vorwärts!
Hast Du Urlaub?! Augenzwinkern



Geschrieben von Uwe P. am 31.01.2011 um 21:35:

 

Hallo Jens,

Nein,kann aber ab 15.30 Uhr loslegen Augenzwinkern .


Gruß



Geschrieben von Elektroschocker am 21.06.2011 um 15:36:

 

Zitat:
Original von Uwe P.
Hallo Leute,

hier mal ein Ansatz zum Aufbau der Mechanik zum Ausschieben

der Teleskope.

Die Idee ist das auschieben der Teleskope über Spindeln,

das erspart eine Verbolzung der einzelnen Ausschübe.

Beim Antrieb wird ein Getriebemotor drehend auf einen Ring

angebracht.Durch verdrehen wird das auszuschiebende Element(Ritzel)

in Eingriff gebracht.

Gruß



Ich muss mal blöd fragen, fährst du damit die einzelnen Teleskope nacheinander aus oder alle zusammen?

Wenn ich das richtig verstehe, drehst du den Getriebemotor in die jeweilige position und kannst somit eine bestimmte spindel antreiben richtig?



Geschrieben von Uwe P. am 04.07.2011 um 19:36:

 

Hallo Christoph,

war für einige Tage nicht Online,

Ja das ist so richtig,es gibt nur einen Motor der in die jeweilige

Position gebracht wird.



Gruß


Forensoftware: Burning Board 2.3.6, entwickelt von WoltLab GmbH