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Geschrieben von JensR am 08.05.2011 um 23:05:

 

Wirklich sehr schick!

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Geschrieben von Kawoom am 10.05.2011 um 21:19:

 

Hab heute mit dem Anhänger angefangen, ist aber alles noch nicht festgezogen, es fehlen noch Unterlegscheiben an den Boogieachsen und an der Deichsel (deswegen hängt die da so schief). Hab auch direkt mal einen riesen Denkfehler entdeckt, der Anhänger ist zu schmal, da kommen zwei Flachstähle zwischen und ich muss Donnerstag noch schnell vor der Uni zur Arbeit düsen und mir die Achse der Pendelung neu drehen. Sollte dann breit genug sein, aber ich guck vorsichtshalber trotzdem morgen Abend noch mal nach
Ein Bild ist auch noch mit dem neuen Haken, die Winde ist jetzt voll aufgewickelt, mehr als 3m Seil gehen nicht drauf

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Geschrieben von Kawoom am 15.05.2011 um 17:27:

 

Hier die gewünschten Einsatzbilder, frisch aus dem Wald!
Geht echt gut, nur am Steilhang hatte ich keine Traktion, seitlich zieht das Gewicht ihn runter, beim gerade fahren fassen die Reifen keinen Boden. Lagen aber auch überall alte Blätter und der Boden war sehr weich, mal sehen ob ich noch Forstketten bau. In normalen Gelände sieht der Skidder auch weiterhin alles super weg!

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Geschrieben von JensR am 15.05.2011 um 21:57:

 

Prima sieht das aus!

Altes Laub kann echt rutschig sein, kenne ich vom Radfahren.

Und Verwendung für die alten Reifen hast Du ja auch gleich

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Geschrieben von Sandokahn am 15.05.2011 um 22:37:

 

ein recht stabiles Rückgrad hast du da gebaut .

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Geschrieben von Kawoom am 26.05.2011 um 19:48:

 

Hallo zusammen,

hab die letzte Zeit alles soweit am Anhänger fertig gebaut und modulweise verschraubt und verklebt, jetzt müssen noch die Klebereste abgefeilt werden, dann gehts ans verspachteln. Ist ein ganz schöner Brocken geworden, mit Skidder gute 900mm lang. Hier erst mal die Bilder:

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Geschrieben von JensR am 26.05.2011 um 21:03:

 

JJo, ich muss sagen, fesch sieht er schon aus!

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Geschrieben von Sandokahn am 28.05.2011 um 16:37:

 

Hmmm fehlt nur noch ein Ladekran

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Geschrieben von Kawoom am 05.06.2011 um 20:03:

 

Hab heute mal die Rungenbänke und den Grundrahmen vom Anhänger gespachtelt (Nigrin Füllspachtel). Morgen will ich alles dann schleifen und ggf. noch feinspachteln. Und jetzt meine Frage:
Zum lackieren wollte ich alles noch mal mit Waschbenzin oder Aceton reinigen, greift das das Spachtelzeug an (also wird das brüchig oder so)? Oder kann ich alles ganz normal zum lackieren vorbereiten?
Wenn alles gut läuft ist der Anhänger am Samstag montiert, dann gibts auch Fotos. Der Skidder hat auch noch ein neues Schild bekommen, Bilder kommen dann auch am Samstag.

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Geschrieben von Sandokahn am 05.06.2011 um 20:29:

 

Aceton ... hilft gegen Fußpilz und Nitrolack und man kann Styropor verschwinden lassen .
Nimm lieber Waschbenzin Verdünnung oder besser Silikonentferner wie die Profis.

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Geschrieben von Kawoom am 05.06.2011 um 20:33:

 

Wird gemacht Chef!

Danke Sandro!

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Geschrieben von Sandokahn am 05.06.2011 um 20:37:

 

Nun ich würde es ja nicht schreiben ,wenn ich nicht täglich mit dem Zeugs auf Arbeit hantieren würde

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Geschrieben von Kawoom am 07.06.2011 um 17:52:

 

Ich hab mal wieder ein Problem, diesmal mit dem Spachtelzeug. Hab am Sonntag alles mit Füllspachtel verspachtelt und heute ist es immer noch nicht trocken. Die Spachtelmasse wurde auch so gemischt wie auf der Packung angegeben ist (100% Spachtel, 2% Härter). Weiß jemand was ich falsch gemacht hab? Zum einen hab ich am Rahmen (Stahl) eine Stelle eben gespachtelt, also nichts dickes und die Profilenden der Rungen (4Kant Alu) zugemacht. Beides ist noch immer zäh klebrig

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Geschrieben von JensR am 07.06.2011 um 18:12:

 

Entweder vermessen, oder schlecht gemischt oder in zu feuchter/kalter Umgebung gelassen?

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Geschrieben von Kawoom am 07.06.2011 um 18:26:

 

Liegt alles im Keller, Luft ist schon etwas feuchter, aber nicht viel.
Hab die Teile gestern 3 Std raus in die Sonne gelegt, kam mir danach schlimmer vor als vorher!
Trocknet das denn jetzt noch irgendwann in den nächsten Tagen oder soll ich lieber alles abkratzen (tolle Beschäftigung ) und neu machen?
Trocknet das überhaupt gut in den 4Kantrohren? Luft kommt da ja nicht gut rein.

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Geschrieben von Sandokahn am 09.06.2011 um 00:16:

 

Das wäre dann ein Einsatz bei dem Aceton hilfreich ist , weil das direkt das Polyurethanharz ,welches in allen 2K Spachteln ist angreift .
Allerdings härten Polyurethane im Gegensatz zu Epoxiden auch mit wenig Härter noch aus wenn auch sehr langsam ,allerdings nach 2 Tagen passt da was überhaupt nicht .
Das Zeug aus der Tube , der MEK-P Härter ,kam der als Paste raus (rötlich) oder war es teils flüssig ?
Luft ist zum Aushärten nicht nötig .

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Geschrieben von Kawoom am 09.06.2011 um 19:37:

 

Der Härter kam als rote Paste raus, war aber so zu 1/3 flüssig.
Hab gerade noch mal gefühlt, eine Stelle an der Runge ist hart, gleiche Runge nur andere Seite klebt alles sofort am Finger! Auch wenn das nicht gut gemischt wurde (denk mal das wird der Hauptgrund sein!?!), wie kann eine Stelle noch so klebrig sein?? Morgen wollte ich mal die schlechten Stellen auskratzen und mich da noch mal neu dran begeben. Dann mach ich die Stellen vorher schön mit Aceton sauber und misch den Spachtel was das Zeug hält

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Geschrieben von JensR am 09.06.2011 um 19:49:

 

Ja, wenn der Härter nicht gleichmäßige pastöse Konsistenz hatte, dann war das der Hauptfehler, Du hattest quasi nut 2/3 soviel Härter wie Du brauchtest.

Eine Seite hart, eine Seite nicht hart:
Schlecht gemischt. Selbst mit obigen Fehler: wenn Du richtig gemischt hättest, müsste alles dieselbe Härte (oder eher Weiche) haben.

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Geschrieben von Kawoom am 09.06.2011 um 19:55:

 

Dann veruch ich mal den Härter morgen irgenwie in der Tube zu kneten, auf den Kopf zu stellen oder sonstwie, dann ist die Konsistenz davon schon mal besser. Zweimal falsch mischen werd ich zu verhindern wissen , gut dass ich nicht an meinem Auto den ersten Veruch gestartet habe, da hat irgend ein W*** in der Uni beim ausparken gepennt und meine Stoßstange hat ne Furche

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Geschrieben von Sandokahn am 10.06.2011 um 01:28:

 

Problem erkannt Gefahr gebannt ...