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Marco.B
Grünschnabel
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Hallo Uwe...,
Sag mir doch bitte mal wie du die Reibung der Aluprofile im Teleskop in den Griff bekommen hast. Sind die im Innern noch in Kunststoff gelagert oder ähnliches? Oder wird die Reibung durch mehr Leistung ( Motor, Spindel, Strom) ausgeglichen?
MfG Marco
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03.01.2009 07:43 |
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Uwe P.
Kaiser
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Hallo Marco,
ohne Führung geht es nicht. Habe an den einzelnen Aus-
schüben im vorderen Bereich Kunststoffmadenschrauben
verwendet.Damit läßt sich das Spiel einstellen.Hinten sitzen
Kunststoffplatten die mt Fett eingeschmiert werden.
Beim AMK 8400 habe ich Kugellager verwendet,das muss
aber nicht sein.
Gruß
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Uwe P.
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03.01.2009 12:02 |
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Uwe P.
Kaiser
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Guten Morgen !
hier Bilder vom Oberwagen.Es fehlt noch die elektr. und hydr. Ver-
drahtung.Zum Oberwagen wird ein Kabel mit zehn Adern gelegt.
Eine Drehdurchführung ist leider nicht möglich.
Es besteht noch die Möglichkeit einen sep.Empfänger zu
installieren.Dann würden zwei Adern (Stromversorgung) ausreichen.
Gruß
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Uwe P.
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04.01.2009 10:44 |
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Spezalist
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Hallo Uwe!
Allererste Sahne!Sag mal wie behandelst du das Plastik vor dem Lackieren??Was benutzt du da und welche Lacke?? 1K oder 2K Lack?? 
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Gruß
Thomas 
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Ich sag immer,geht nicht,gibts net ! 
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04.01.2009 13:51 |
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Uwe P.
Kaiser
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Hallo Thomas,
habe für den Kran von der Firma Presto Plastic Primer ,
Haftgrund nud Sprühspachtel verwendet.
Als Lacke verwende ich Acryl Lack (1 K Sprühdose).
Bin gerade beim Kabelbaum für Unter und Oberwagen.
Alle Funktionen werden vom Fahrerhaus aus gesteuert.
Zu den Stützen läuft je ein zehnadriges Kabel.Am Heck sind
Blinker,Licht,Bremslicht und Rückfahrscheinwerfer über ein zehn-
adriges Kabel verbuden(plus Reserve ).
Zum Oberwagen ist eine Spannungsversorgung
(Antriebe) und vier Impulsleitungen (Servo,Regler ) gelegt.
Gruß
| Dateianhang: |
 P1040089.jpg (46 KB, 1.838 mal heruntergeladen)
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Uwe P.
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04.01.2009 14:29 |
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Spezalist
Routinier
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Danke für deine Antwort!
Viel Spaß noch mit der Elektik (Ich hasse diese Arbeit 
)
__________________
Gruß
Thomas
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04.01.2009 14:44 |
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Uwe P.
Kaiser
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Hallo Leute,
bin gerade bei der Montage der hydr. Federung.
Wie man sehen kann,hat das Modell vier hydraulische Kreise
für das Fahrwerk. Damit ist es möglich den Kran auf geneigter
Standfläche durch die Niveauregulierung waagerecht zu stellen,
wenn es denn klappt 
.
Gruß
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Uwe P.
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05.01.2009 19:19 |
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Baggerkalle
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Wenn du diesmal in Sinsheim nicht die berge hoch kommst , ziehe ich ihn mit dem Bagger hoch 
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05.01.2009 19:39 |
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Uwe P.
Kaiser
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Hallo Kalle,
wenn ich mal nicht Deinen Bagger zum Einsatzort heben muss
.
Und nun noch Bilder mit verlegtem Kabelbaum und Hydraulik -
leitungen.
Da brauche ich schon einen Schaltplan
Gruß
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Uwe P.
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05.01.2009 19:54 |
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Baggerkalle
Foren Gott
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Mit welchen Kran
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05.01.2009 20:04 |
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Uwe P.
Kaiser
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Hallo,
bis auf den Tele und die Abstützungen sind (fast) alle Leitungen,
Kabel,Servos und Antriebe eingebaut und verlegt.
Da das Modell im Servicefall kompl. zerlegt werden muss,habe ich
an allen abnehmbaren Teilen ,Stecker und Verbinder vorgesehen.
Als nächstes wird der Hydrauliktank gebaut,und anschl. die ges. Anlage
getestet.
Gruß
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Uwe P.
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06.01.2009 19:34 |
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Spezalist
Routinier
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Hallo Uwe!
Klasse Arbeit und klasse gelöst mit den Steckern ist immer besser,weiß man aus Erfahrung!
Den muss man sich in Sinsheim anschauen!
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Gruß
Thomas
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Ich sag immer,geht nicht,gibts net !
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06.01.2009 20:45 |
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| Autokran ( Hydrauliktank ) |
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Erdmännchen
Jungspund
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Hallo Uwe !
Den Hydrauliktank habe ich schon fertig!
Ist aus MS - Blech und mit Schauglas, ca 120 cm³ Inhalt.
Gruß Dietmar
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06.01.2009 23:09 |
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Uwe P.
Kaiser
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Hallo,
durch den Besuch beim örtlichen Kranbetreiber bekam ich nicht nur
ein Modell (siehe Foto) , sondern auch die Zusage Schriftzüge
im Maßstab 1:12 zu erhalten.
Gruß
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Uwe P.
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07.01.2009 17:02 |
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Uwe P.
Kaiser
Dabei seit: 05.11.2006
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Hallo Leute,
bin gerade beim Teleskop und der Verdrahtung der gesamten Anlage.
Der Teleskop kann nun in zwei Ausschubvarianten angesteuert werden.
Es läßt sich der erste Ausschub ausfahren. Er wird mittels
Gewindestange ausgeschoben.Wenn im eingefahrenen Zustand der
Bolzen zur Verriegelung des ersten Stahlseils nicht gezogen wird,fahren alle vier
Teleskope bis zum eingestellten Wert ( 0 bis 100 %) aus.
Es wurde ein Elektromotor und drei Stahlseilzüge verbaut.
Bilder folgen.
Gruß
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Uwe P.
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18.01.2009 20:16 |
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Uwe P.
Kaiser
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Hallo,
hier nun Bilder vom Innenleben des Tele.Zur besseren
Übersicht habe ich den Grundkörper weggelassen.
Mann sieht den Bolzen mit Verriegelungseinheit am Motor.
(hier noch ohne Stellservo).Die Stahlseile sind in M 4 Schrauben
eingelötet,und mit den Teleskopen über je einen Messingwinkel
verbunden.Auf den Bildern fehlt noch das Seil für den fünften
Ausschub.
Gut zu sehen ist der Exenter zur Entriegelung des Rückschlagventils
(Damitz).Auf der anderen Seite des Oberwagens ist der Kabelbaum
noch zu verdrahten.Dort werden auch noch zwei Regler untergebracht.
Verbaut werden nach jetztigem Stand , 15 Servos,11 Motor-
regler,6 Endschalter und 8 Schaltausgänge (Transistor) .
Das ganze wird in drei Ebenen über die Fernsteuerung bedient.
Gruß
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Uwe P.
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19.01.2009 17:58 |
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Uwe P.
Kaiser
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Hallöchen,
habe Heute die Beschriftungen für den Kran bekommen.
Bis auf den Tele ist alles beklebt 
.
Das schöne Gesicht des Liebherr habe ich aus Folie zusammen-
geschnitten.
Gruß
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Uwe P.
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20.01.2009 19:43 |
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scraper
Routinier
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Hi Uve
das sieht ja richtig klasse aus.
Gruß Dirk
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20.01.2009 20:15 |
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Spezalist
Routinier
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Hallo Uwe!
Sieht sehr gut aus!
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Gruß
Thomas
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20.01.2009 20:39 |
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Töni
Tripel-As
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Da soll einer sagen Baggerbauen sei schwierig!
Wo hast du nur den den ganzen Platz, für die ganzen Servo,Regler,Motoren und Hydraulik????
Einfach genial, sag ich dazu.
Gruß Jörg
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Auch eine Reise von tausend Meilen
fängt mit dem ersten Schritt an.
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21.01.2009 06:30 |
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Impressum
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