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Zum Ende der Seite springen 3 Gang Getriebe für 1:8
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Und trotzdem hat sich ein konstruktiver Konstruktionsfehler eingeschlichen ... der Verstärkungssteg ist zu lang ,nur gut das man da noch was wegdrechseln kann . Augen rollen

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Grüße Sandro

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02.11.2010 00:12 Sandokahn ist offline E-Mail an Sandokahn senden Homepage von Sandokahn Beiträge von Sandokahn suchen Nehmen Sie Sandokahn in Ihre Freundesliste auf
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So hab vorhin mal das 2te Schaltbesteck ausgefräst ,hat auch alles geklappt bis ich dann das überschüssige Material weggeräumt hab ,diesmal aus Zeitgründen mit meinem 40er Walzenstinfräser , natürlich hat es dann auch gehakt und derrunde Teil war dann Oval .
Weil ich aber in einem früheren Leben selbst mal Blech war konnte ich aus dem Oval wieder nen Kreis machen ,Glück gehabt .
Anbei wieder mal ein Bild .
Bleiben noch die Aufnahmeböcke und Anlenkung für die Schaltstangen .

Dateianhang:
jpg Getriebe4.jpg (46 KB, 1.232 mal heruntergeladen)


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07.11.2010 23:32 Sandokahn ist offline E-Mail an Sandokahn senden Homepage von Sandokahn Beiträge von Sandokahn suchen Nehmen Sie Sandokahn in Ihre Freundesliste auf
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Na, das sieht doch super aus smile
Und das bißchen Kaltverformung...
08.11.2010 03:19 JensR ist offline E-Mail an JensR senden Beiträge von JensR suchen Nehmen Sie JensR in Ihre Freundesliste auf
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Sieht gut aus großes Grinsen großes Grinsen !
08.11.2010 18:56 Choeli ist offline E-Mail an Choeli senden Beiträge von Choeli suchen Nehmen Sie Choeli in Ihre Freundesliste auf
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So hab heute mal weitergebastelt die Führungen führen recht gut mit der Hand brauchts aber ganz schön kraft zum Schalten da muß ich erst noch mal testen mit den Federn ,einerseits müssen sie stark genug sein um die Schaltgabeln in die Mitte zu rücken andererseits muß aber das Standardservo auch gegen die Federn ankommen .
Es gibt also noch gut zu tun Zunge raus

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14.11.2010 22:21 Sandokahn ist offline E-Mail an Sandokahn senden Homepage von Sandokahn Beiträge von Sandokahn suchen Nehmen Sie Sandokahn in Ihre Freundesliste auf
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Nachdem mir die erste Version der Schaltstangenführung nicht wirklich gefallen hat hab ich 2 neue gemacht , mit eingepressten Messingbuchsen und kleineren Modifikationen , Bilder kommen später wenn es was zu sehen gibt fröhlich

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Grüße Sandro

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27.11.2010 23:53 Sandokahn ist offline E-Mail an Sandokahn senden Homepage von Sandokahn Beiträge von Sandokahn suchen Nehmen Sie Sandokahn in Ihre Freundesliste auf
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Gespannt warten wir auf die neuen Bilder großes Grinsen
Aber so schlecht sahen die fertigen Schaltstangen doch nicht aus geschockt

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Gruß aus Leipzig
Thomas

28.11.2010 17:09 jossel ist offline E-Mail an jossel senden Homepage von jossel Beiträge von jossel suchen Nehmen Sie jossel in Ihre Freundesliste auf
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Es geht ja auch nicht um die Stangen sondern um die Aufnahmen derer ,welche auf den Platten sitzen ... werden , die erste Version war nur eckig und die Führungsbohrungen direkt im Alu , hat mir nicht gefallen . Also hab ich eben noch ein bisschen meine Paulimot gequält und neue gebastelt .
Mal sehen vielleicht stell ich morgen mal Bilder ein .

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Grüße Sandro

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28.11.2010 21:40 Sandokahn ist offline E-Mail an Sandokahn senden Homepage von Sandokahn Beiträge von Sandokahn suchen Nehmen Sie Sandokahn in Ihre Freundesliste auf
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So mal wieder bewegte Bilder : KLICK

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05.12.2010 22:11 Sandokahn ist offline E-Mail an Sandokahn senden Homepage von Sandokahn Beiträge von Sandokahn suchen Nehmen Sie Sandokahn in Ihre Freundesliste auf
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Noch lacht der Plettie!
Der freut sich schon auf den Ernst großes Grinsen

Sieht gut aus! smile
05.12.2010 22:35 JensR ist offline E-Mail an JensR senden Beiträge von JensR suchen Nehmen Sie JensR in Ihre Freundesliste auf
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Und mir ist dann doch noch die Erleuchtung gekommen wie ich die Anlenkung zum Servo hinbekomme ...

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31.12.2010 22:07 Sandokahn ist offline E-Mail an Sandokahn senden Homepage von Sandokahn Beiträge von Sandokahn suchen Nehmen Sie Sandokahn in Ihre Freundesliste auf
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Das soll dann ungefähr so aussehen :

Dateianhang:
jpg Anlenkung.jpg (12,03 KB, 655 mal heruntergeladen)


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01.01.2011 15:45 Sandokahn ist offline E-Mail an Sandokahn senden Homepage von Sandokahn Beiträge von Sandokahn suchen Nehmen Sie Sandokahn in Ihre Freundesliste auf
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So nach 4 Stunden die Ergebnisse , war aber zu faul die Radien fertig zu feilen .
Irgendwann werd ich mir mal Radienfräser zulegen rotes Gesicht

Dateianhänge:
jpg Mitnehmer3.jpg (18,32 KB, 605 mal heruntergeladen)
jpg Mitnehmer4.jpg (21,31 KB, 601 mal heruntergeladen)
jpg Mitnehmer.jpg (53,44 KB, 696 mal heruntergeladen)
jpg Mitnehmer2.jpg (56 KB, 706 mal heruntergeladen)


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02.01.2011 23:17 Sandokahn ist offline E-Mail an Sandokahn senden Homepage von Sandokahn Beiträge von Sandokahn suchen Nehmen Sie Sandokahn in Ihre Freundesliste auf
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Wird der Hebel dann auf den Servoarm geschraubt?
03.01.2011 04:51 JensR ist offline E-Mail an JensR senden Beiträge von JensR suchen Nehmen Sie JensR in Ihre Freundesliste auf
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So ist der derzeitige Plan muß ich dann nur noch de Servohalterung bauen und schon ist die Schalterei soweit fertig .
Dann muß ich noch den ganzen Block in den Rahmen werfen und auf den Frühling warten ,zum testen .
Und dann gehts ans umkonstruieren und verschlimmbessern rotes Gesicht

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Grüße Sandro

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03.01.2011 16:28 Sandokahn ist offline E-Mail an Sandokahn senden Homepage von Sandokahn Beiträge von Sandokahn suchen Nehmen Sie Sandokahn in Ihre Freundesliste auf
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Moin Sandro,

sieht sehr gut aus .

Ich würde aber das Servo nicht direkt aufbauen. Dann bekommt es ja alle Stöße vom Getriebe direkt ab, das ist nicht gut.
Ich würde das Servo immer über ein Gestänge mit dem Getriebe verbinden.

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Gruß aus Leipzig
Thomas

04.01.2011 06:08 jossel ist offline E-Mail an jossel senden Homepage von jossel Beiträge von jossel suchen Nehmen Sie jossel in Ihre Freundesliste auf
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Hallo Sandro,
ich habe mir mal den ganzen Bericht durchgelesen, das ist einfach Spitze was du da gebaut hast. 10 Sterne
Das hat dich einiges an Nerven an der Fräse gekostet.
Das Getriebe schnurrt ja richtig im Video.
Schaltest du das Getriebe im Video unter Last?
Das ist nicht so direkt im Video zu erkennen.

Gruß Jörg

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04.01.2011 08:42 Töni ist offline E-Mail an Töni senden Beiträge von Töni suchen Nehmen Sie Töni in Ihre Freundesliste auf
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Hallo Sandro,
kannst du deine Schaltstangen nicht nach dem Prinzip bauen, wie es bei einem richtigen Getriebe gemacht wird??
Ich meine mit Senkungen in der Schaltwelle bei jeder Endstellung und der Mittelstellung. Dann die gesamte Schaltwelle mit Finger verschieben.
In der jeweiligen Stellung rastet eine Kugel mit Federdruck ein. Die Bohrung wo die Feder mit Kugel drinnen sitz, kannst du seitlich im ersten Alublock einbohren und mit einer Madenschraube fein dosieren.


Gruß Jörg

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05.01.2011 07:52 Töni ist offline E-Mail an Töni senden Beiträge von Töni suchen Nehmen Sie Töni in Ihre Freundesliste auf
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Thomas ,das mit dem direkt aufbauen war die erste Idee .
Ich saß vorhin bestimmt eine Stunde in der Werkstatt und hab alles rund herum gedreht und zum selben Schluß gekommen traurig .


Jörg ,geschaltet habe ich unter Volldampf weil ich den Motor direkt an die Batterie geklemmt hatte.
Dann im MAN übernimmt die Steuerung vom Getriebe und Motor der Servonaut K30 .
Der Servonaut passt die Drehzahl des Motors beim Schalten an den nächsten gewählten Gang an sowohl nach oben als auch nach unten .

Wie schon mal geschrieben das Getriebe ist der Prototyp ,sozusagen Versuchsträger um den grundsätzlichen Aufbau und die Funktionserprobung zu machen .
Später wird das alles noch mal "sauber" gebaut damit kein Staub die Zahnflanken frisst .

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Grüße Sandro

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Zitat:
Original von Töni

In der jeweiligen Stellung rastet eine Kugel mit Federdruck ein. Die Bohrung wo die Feder mit Kugel drinnen sitz, kannst du seitlich im ersten Alublock einbohren und mit einer Madenschraube fein dosieren.


Gruß Jörg


Das ist nicht so einfach einer 3 mm starken Welle Bohrungen zu verpassen zwar machbar aber steht für mich nicht zur Debatte , weil ich ja den Servonaut hab und da kann ich die Servoposition für jeden Gang festlegen .

Was mich mehr vom technisch konstruktiven interessiert hätte wäre ein 3 Gang Planetengetriebe ,da besteht die Möglichkeit "unter Last" zu schalten aber leider verwirrt

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Grüße Sandro

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