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Geschrieben von heini am 25.02.2010 um 10:02:

 

Hallo,
das gab`s auch noch nicht, dass fast zur selben Zeit das gleiche Modell im gleichen Maßstab gebaut wird.
Gerd, ich freu mich schon auf die ersten Bilder.

Mal schauen wer "besser" baut. Augenzwinkern

Bernhard



Geschrieben von Gasfuß am 25.02.2010 um 10:12:

  Claas Xerion 1:6,xx

Und jetzt kommt der Hit. Ich werde wohl paralel dazu noch einen in 1:8 bauen.Der ist denn aber nicht für mich sondern für Jemanden der nicht die Möglichkeit hat selbst zu bauen. Warten wir es ab.

Gruß Gerd



Geschrieben von 190ger_freund am 25.02.2010 um 16:20:

  RE: Claas Xerion 1:6,xx

Bin auf deinen Beitrag gespannt Augenzwinkern

ich denke mal nicht das wir uns als Konkurenten sehen *g*

werd morgen erst mal Autokaufen fahrn,...

Mfg. Markus



Geschrieben von Gasfuß am 25.02.2010 um 16:26:

  Xerion M 1:6,15

Hallöle,
so sehe ich das auch .
Miteinander und nicht Gegeneinander.

Viel Erfolg beim "Autoklau" ,äh Autokauf

Gruß Gerd



Geschrieben von Alex13 am 22.03.2010 um 17:02:

 

wie schaut es aus mit dem King of tracktor???



Geschrieben von Sandokahn am 08.08.2010 um 13:41:

 

Aaaaarrrrrgggghhhhh ... Hochschieb ...


Gibts schon was neues ????



Geschrieben von 190ger_freund am 08.08.2010 um 16:10:

 

Guten Tag,
nicht allzuviel, aber in ca. 2 Wochen gibt es wieder neue Bilder.

Mfg.



Geschrieben von Gasfuß am 08.08.2010 um 18:58:

 

Toll ,das hier auch weiter geht


Gruß Gerd



Geschrieben von 190ger_freund am 08.08.2010 um 20:26:

 

Hallo,
ja, ich lese eigentlich hier immer mit Augenzwinkern

Hatte kein Zeichenprogramm mehr, unglücklich bin aber seit 3 Tagen wieder in
besitz und kann endlich weiterzeichnen,

Dazu kam noch das ich mir vor 4 Monaten ein neues Auto gekauft hatte
und daher auch vom Geld Baustop veranlasst werden musste.

Aber es wird jetzt weitergehen.


-> Für alle, die noch Fotos vom Original brauchen, könnt Ihr euch jetzt
gerne an mich wenden, verfüge jetzt über einige. Mache auf Wunsch auch welche, wenn Ihr mir sagt, welche bestimmten Ihr benötigt,

hab jetzt des Original 5km von mir entfernt stehen.



Geschrieben von Sandokahn am 08.08.2010 um 21:42:

 

Ja Zeichenprogramm ist wichtig , bin schon gespannt wie es weiter geht .



Geschrieben von 190ger_freund am 15.08.2010 um 20:42:

 

Grüßdich,

hier mal eines meiner Differentiale,
die Zahnräder stammen aus einem Trennschleifer.

Hierbei handelt es sich um ein selbstgebautes Kugeldifferntial,
das durch verändern der Spannung der Schlupft eingestellt werden kann.

Die Achse ist bereits fertig gezeichnet, und kommt Dienstag zum Lasern,
Bilder folgen dann spätestens nächstes Wochenende,

Die Achse fällt ein kleines bisschen größer aus wie beim Original,
da ich eine 14´ner Steckwelle verbaue Augenzwinkern

Will vermeiden das im Betrieb Teile nachgeben, das wäre sehr ärgerlich,
da das gestamte Gespann gleich mal über 250kg bekommen kann.



Geschrieben von 190ger_freund am 17.08.2010 um 19:11:

 

So,
meine Teile sind heute zum Lasern raus. smile



Geschrieben von JensR am 17.08.2010 um 19:26:

 

Super Idee mit dem Kugeldiff smile
Dann viel Spaß mit den Laserteilen smile



Geschrieben von 190ger_freund am 22.09.2010 um 20:37:

 

Guten Tag,
hier mal wieder ein Bilderupdat :

habe mal probiert, Hydraulikzylinder selbst zu bauen,
bin gespannt ob sie Funktionieren, zb. wie sie Funktionieren.

Sie sollten bis Anfang November fertig sein.



Geschrieben von Gasfuß am 22.09.2010 um 20:45:

 

Na siehst du , geht doch. Sieht gut aus.

Gruß Gerd



Geschrieben von 190ger_freund am 22.09.2010 um 21:49:

 

An dem unteren Ende wird noch eine Gabel eingefräst,

die Fräse dazu wird eine Optimum BF20, die ich mir Anfang November
kaufen werde.


Habe heute auch den Anruf bekommen, das meine PVC Stange für die
Felgen eingetroffen ist Augenzwinkern



Geschrieben von Sandokahn am 23.09.2010 um 00:26:

 

Deswegen hab ich mir erst die Fräse gekauft großes Grinsen ...



Geschrieben von Choeli am 23.09.2010 um 08:32:

 

Schöne Zylinder die du gebaut hast großes Grinsen . Was hast du für Dichtungen verwendet? Sind das normale O-Ringe und mit welchem Druck möchtest du sie betreiben?

Gruss Chöli



Geschrieben von 190ger_freund am 23.09.2010 um 09:55:

 

Guten Tag,
ja es sind vorerst normale O-Ringe, auf dem Kolben 12x2 und für die Stangendichtung 8x2, mit dem Druck werde ich bei 25bar anfangen,
der max. Druck sollte eig. 50bar nicht überschreiten, wobei die Pumpe
90bar schaffen würde.

ob diese Zylinder dann dicht sind und ob sie überhaupt so funktionieren,
ist noch fraglich, da lasse ich mich überraschen.

es sind immerhin meine allerersten, die ich baue.



Geschrieben von Choeli am 23.09.2010 um 16:04:

 

Danke für die Antwort Herz !
Ich hoffe für dich dass sie dich sind und dem Druck standhalten. Ich bin mir bei meinen auch nicht sicher ob sie halten, geplant sind auch 50bar Druck.

Mach weiter so.

Gruss Chöli


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