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3 Gang Getriebe für 1:8

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3 Gang Getriebe für 1:8

Sandokahn

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Nachdem mich mein CNC-Onkel wohl nicht mehr mag ,habe ich mal selbst angefangen die Enzelteile für mein Getriebe zu bauen .

Mal kurz zur Erklärung ,das Getriebe wird 3 Gänge haben welche sich einfach linear schalten lassen ,die entsprechenden Zahnräder befinden sich immer in Eingriff und geschaltet wird über eine Art Klauenkupplung.
Das Getriebe hat dann zum Schluß 8 Kugellager und wird von einem Plettenberg HP 320/40 in Drehung versetzt .

Angefangen hab ich vorhin mal die Lagerplatten grob zurecht zu hacken , weiter geht es dann mit Koordinatenbohren (davor graut es mir) und Lagersitze drechseln ( da muß ich mir erst noch nen Ausdrehkopf besorgen ) .

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Platten.jpg (74,39 KB, 2.629 mal heruntergeladen)

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25.07.2010 23:53

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RE: 3 Gang Getriebe für 1:8

JensR
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Selbst ist der Mann smile

Wünsch' Dir präzises Bohren/Fräsen, damit dann die Räder gut laufen smile

TSchöö
Jens

26.07.2010 01:29

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Sandokahn

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Themenstarter Thema begonnen von Sandokahn

so soll das ganze mal aussehen ... rotes Gesicht

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Getriebe.jpg (34,05 KB, 2.645 mal heruntergeladen)

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27.07.2010 00:38

JensR
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Sieht doch gut aus smile

Nur den Wellenüberstand vom Getriebeeingang (rechts) könnte man kleiner machen, dann wird die Welle weniger belastet und kürzer wird's auch noch?
Fest- und Loslager machst Du über Sicherungsringe?

Tschöö
Jens

27.07.2010 01:45

Sandokahn

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Also der Getriebeeingang ist nur ne grobe Annahme wegen dem Wellenabstand zum Motor .
Mit den Lagern muß ich erst mal sehen ob ich sie zusätzlich noch sichere ,offenbar ist die Silberstahlwelle die ich gekauft habe in der Plustoleranz und die Lager lassen sich wirklich nur aufpressen ,ist übrigens 8er Material.
Wenn ich allerdings aufrechne ,was mich das Getriebe kostet wird mir ganz schlecht dagegen

.

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27.07.2010 13:32

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Themenstarter Thema begonnen von Sandokahn

Nachdem mir ja ein Bohrkopf mit zölligem Anzugsgewinde geliefert wurde habe ich mich erstmal damit begnügt Löcher für die Verschraubungen in die Platten zu bohren .
Ich hoffe mal ,daß ich nächste Woche nen passenden Bohrkopf bekomme ,dann mache ich mich an die Lagersitze .

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07.08.2010 22:52

JensR
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Hm, zöllig, da rollen sich mir die Fußnägel...
...aber da ich ab Mitte August wieder in England bin, bin ich natürlich trotzdem gerne bereit, Dir zu helfen, falls es an passendem Zubehör mangelt.
Ich kenne mich mit dem Teil aber nicht aus - bin aber wie gesagt gerne bereit, zu helfen, wo ich kann!

08.08.2010 02:37

Sandokahn

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Themenstarter Thema begonnen von Sandokahn

Hab den Kopf zurückgehen lassen und mir bei Paulimot einen bestellt ,die Dinger kommen doch eh alle aus dem selben kinesischen Werk ,sogar Wabeco vertickt die unter der Bezeichnung Standard.
Trotzdem Danke für das Angebot , vielleicht kommt mir irgendwann mal der Gedanke englische Spezialitäten zu wollen großes Grinsen

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08.08.2010 03:20

Sandokahn

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Themenstarter Thema begonnen von Sandokahn

Nachdem ich heute Nachmittag erst mal nem Bohstahl etwas Schärfe verliehen hab habe ich mal begonnen diverse Passungen zu drechseln .
Angefangen hab ich zwecks der Übung mit dem Sitz für den Motor weil es da ja nicht so drauf ankommt wenn man mal ein paar 1/100 über dem Maß ist . großes Grinsen

Dann habe ich mich nach dem Abendbrot an die Lagersitze gemacht gedrechselt mit 5/100 Übermaß , weil das Getriebe ja ein Prototyp ist und bestimmt noch ein paar mal zerlegt wird ,deswegen Schiebepassung , heißt wenn man die Lager schön rechtwinklig ansetzt gleiten sie schön on den Lagersitz rein ,den Rest erledigt dann zum Schluß Loctite 648. Zunge raus

Ich hoffe nur das die Zahnräder schön kämmen ,weil der Abstand der beiden Lagersitze genau dem errechneten Maß von 27,50 mm entspricht obwohl ich eigentlich etwas zugeben wollte rotes Gesicht

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11.08.2010 00:15

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Siehste,geht doch. Mach weiter so.

Gruß Gerd

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So das war die Kür , jetzt müssen noch die Zahnräder ihre Lagersitze bekommen ,leider hab ich noch keine Idee wie ich die ohne Drehmaschine gescheit hinbekomme verwirrt

Ich könnte ja aus der Fräse ne Drehe machen ...

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Wenn jemand ne Idee hat was ich mir da gebastelt habe möge er es gerne kundtun großes Grinsen

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12.08.2010 23:22

wink

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Schaut aus, al shättest du versucht die Reibung zwischen den beiden Zahnräder zu minimieren... Augen rollen

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MfG
Christoph

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13.08.2010 06:30

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WindKRAFTübertragung ?!!!!! grinser1

Gru8ß Gerd

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13.08.2010 13:14

crashdown
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Falsche Zahnräder? Sollten da vielleicht Kettenritzel hin und ein Kettentrieb???

13.08.2010 13:18

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Nein alles falsch ...
Mein Opa hat immer gesagt : wenn du nix hast dann mußt du dir was machen .

Das gezeigte Etwas ist eine Zentrierhilfe für die Zahnräder ,da ich heraus gefunden hab das die Bohrungen der Zahnräder seltsamerweise nicht 100% in der Mitte sind ,und ich auch keinen Zentrierdorn oder ähnliches aber nen Ausdrehkopf habe , habe ich mir diese Vorrichtung gebaut .
Die Zahnräder werden mit dem Bund in die Bohrungen gesteckt ,welche saugend passen , und dann gespannt .
Die einzelnen Positionen kann ich koordinatenmäßig anfahren und dort dann aufbohren oder eben ausdrehen auf das benötigte Maß.

Ich hoffe mal das das auch so funktioniert wie ich mir das vorgestellt hab Augen rollen

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13.08.2010 14:25

Sandokahn

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Soja ...
Also ...
die Zentrierhilfe funktioniert großes Grinsen

damit kann man richtig gute Serien machen ,und das beste daran man kann auch zwischendrin mal ausspannen und wenn noch 1/100 fehlt wieder einspannen und nachdrechseln großes Grinsen

bis es passt top

die Ausbeute von heute 2 Lagersitze in den Zahnrädern (das rostige hatte ich noch rumliegen vom letzten Versuch) und 4 Stück aufgebohrt auf 8,0 .
Morgen werd ich noch 4 Lagersitze machen und noch 2 Zahnräder aufbohren .
Dann geht es ans zusammenstecken .

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