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Drehmoment beim RB35 mit 6V

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Drehmoment beim RB35 mit 6V

Kawoom

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Nabend,

ich hab mal ne Frage zum RB 35 1:100 Getriebemotor. Habe diese momentan im Skidder drin, allerdings sind die Motoren pro Achse in Reihe geschaltet und die Achsen dann parallel. Die laufen also alle nur mit 6V. Letztens im Wald waren die mir dann doch etwas zu schwach. Laut Conrad haben die ein Spitzendrehmoment von 180Ncm bei 12V. Weiß einer wie das Drehmoment bei 6V ist und wie schnell die einzelnen Motoren dann drehen? Bei 12V machen die unter Last 52 U/min. Halbbiert sich beides einfach? Im Datenblatt habe ich dazu keine Angaben gefunden, bei einem anderen Motor hat sich beides halbiert.

__________________
Grüße Fabian

22.02.2011 19:35

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RE: Drehmoment beim RB35 mit 6V

JensR
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Das ist so ziemlich richtig:
http://www.scalecrawler.de/index.php?pag...d&threadID=1187
Allerdings ist die Leistung nicht die Fläche unter der Kurve, sondern das Produkt in Watt aus Drehmoment (Nm) und Drehzahl (rad/s).

Auch gut:
http://home.arcor.de/chris.reimann/page_34.htm

Und hier: Ein permanenterregter Gleichstrommotor ist wie ein fremderregter mit konstanter Erregung.
http://mechatronik.tu-ilmenau.de/lernmod...otor_fremd.html

Also: Halbe Spannung = halbes Moment mit halber Drehzahl = viertel Leistung

Und das hier ist aus weltpolitischer Sicht nicht uninteressant:
http://www.elektro-motoren.org/permanent...eichstrommotor/

22.02.2011 20:45

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Kawoom

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Themenstarter Thema begonnen von Kawoom

Danke Jens!
Dann wird der Skidder mit neuen Reifen auch direkt eine neue Verkabelung bekommen. Mann hat die genug Drehmoment Augenzwinkern

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Grüße Fabian

23.02.2011 15:33

Kawoom

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Themenstarter Thema begonnen von Kawoom

Habe gerade noch mal im Keller den Skidder aufgebockt und mal die Umdrehungen pro Minute gezählt. Jedes Rad pro Achse macht im Leerlauf 65 U/min, nach Angaben von Conrad machen die im Leerlauf etwa 60 U/min bei 12 V. Die Motoren sind aber pro Achse in Reihe geschaltet, hab extra noch mal nachgeschaut. Hab ich gerade nur einen Denkfehler oder stimmt da etwas nicht, die sollten doch eigendlich beide nur mit 6 V laufen und so dann auch nur etwa 30 U/min machen?!
Ich wollte die Motoren parallel schalten, damit ich überall das volle Drehmoment zu Verfügung habe und der Skidder dann auch schneller wird. Das die jetzt schon mit voller Drehzahl laufen heiß aber nicht, dass die das gleiche Moment haben, da die Leistung bei 6 V geringer ist als bei 12 V (P=2*Pi*n*T; n hier konstant), oder liegt ich wieder falsch?

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Grüße Fabian

23.02.2011 16:57

Kawoom

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Themenstarter Thema begonnen von Kawoom

Hier noch mal ein Bild der Achse, an den Kabeln die weggehen sieht man, dass die parallel angeschlossen sind:

Dateianhang:

DSC00467.jpg (101 KB, 323 mal heruntergeladen)

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Grüße Fabian

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Kawoom: 23.02.2011 17:09.

23.02.2011 17:09

Baggerkalle
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So wie ich das sehe ! hast du da 12 Volt auf jeden . Da mußt du einen Motor an Plus und den anderen an Minus löten . Und jetzt die beiden Pole die an den motoen über sind mit einen kabel verbinden . Dann hast du 6 volt bei einem Motor und eine diff wirkung . verwirrt

Glaube ich hmmmm am besten mal unsern Uwe P. fragen .

23.02.2011 20:27

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Kawoom

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Hi Kalle,
so hab ich das auch gemacht, die Kabel die aus der Achse auf dem Bild raus kommen sind 1x an Plus von einem Motor, an dem anderen an Minus, die Pole die übrig sind hab ich über ein Kabel untereinander verbunden. Sollten also beide 6V haben. Nur die Drehzahlen sind die von 12V traurig

. Ich frag mal Uwe

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Grüße Fabian

24.02.2011 12:14

JensR
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Wenn die Verkabelung so ist, wie Du sagst, kann es noch sein, dass Du andere Motoren hast als Du denkst:
Die RB35 gibt es ja nun in sehr vielen Übersetzungen. Und vielleicht bist Du mit der Übersetzung und der Drehzahl durcheinander gekommen? Oder COnrad hat auf Deine den falschen Bapperl draufgeklebt?!

26.02.2011 01:46

Kawoom

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Hi Jens,

das wäre ein Ding wenn die bei Conrad die Motoren falsch etiketiert hätten! Demnach wären das dann 1:50. Im Sommer verkabel ich die alle parallel, mal sehen was dann die Drehzahl sagt, dann weiß ich mehr.

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Grüße Fabian

26.02.2011 17:08

Kawoom

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Freunde ich hab mich wohl ziemlich vertan mit der Reihenschaltung meiner RB`s rotes Gesicht

Hab gerade den Skidder aufgeschraubt und siehe da:

Die sehen doch ziemlich nach Parallelschaltung aus oder liegt ich wieder falsch??? wall

Die Kabel gehen beide an einem Motor rein und von dort direkt an den anderen weiter, nicht wie ich dachte pro Motor ein Kabel und dazwischen ein Kabel um die beiden zu verbinden.

Also jetzt noch mal die abschließende Frage, die sind doch jetzt parallel und nicht in Reihe verkabelt oder?

Danke für eure Gedult Augenzwinkern

Dateianhänge:

DSC00160.jpg (101,11 KB, 156 mal heruntergeladen)
jpg

DSC00161.jpg (93,19 KB, 152 mal heruntergeladen)
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DSC00162.jpg (104 KB, 153 mal heruntergeladen)

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Grüße Fabian

01.04.2011 15:41

wimo

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Hallo.
Stimmt, das ist Parallel.
Du mußt vom Regler an den Pluspol des ersten Motors, dann mit einem Verbindngskabel vom Minus an den Minus des zweiten Motors. dann vom Plus des zweiten zurück zum Regler.
So laufen die Motoren dann auch in entgegengesetzten Richtungen.
Braucht man ja damit die Räder sich dann beide Gleich drehen.

MfG
Wilfried

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MfG
Wilfried

Geht nit gibts nit

01.04.2011 18:21