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Zum Ende der Seite springen Drehkranz
Autor
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Drehkranz
Hawkwind
Kaiser


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205.027 Erfahrungspunkt(e) für den nächsten Levelanstieg

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Könnte diese Idee eines Drehkranzes mit innen
liegendem Zahnkranz funktionieren???
Die Skizze ist nicht schön, aber selten. großes Grinsen

Dateianhang:
jpg Drehkranz-kl.jpg (55,19 KB, 1.261 mal heruntergeladen)


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Gruß
Felix
Aussen Farbe, innen Krach..feddisch ist der Hanomach großes Grinsen
Bruder
31.12.2014 00:05 Hawkwind ist offline E-Mail an Hawkwind senden Homepage von Hawkwind Beiträge von Hawkwind suchen Nehmen Sie Hawkwind in Ihre Freundesliste auf
Kette1zu8   Zeige Kette1zu8 auf Karte
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1.030.142 Erfahrungspunkt(e) für den nächsten Levelanstieg

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Klar läuft der, im Prinzip das gleiche wie beim Liebherr Bagger.

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Gruß, Markus

Liebherr R984 Litronic im Bau, M1:10
31.12.2014 09:15 Kette1zu8 ist offline E-Mail an Kette1zu8 senden Beiträge von Kette1zu8 suchen Nehmen Sie Kette1zu8 in Ihre Freundesliste auf
Actros-Fan   Zeige Actros-Fan auf Karte
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70.158 Erfahrungspunkt(e) für den nächsten Levelanstieg

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Danke für die erstklassige Idee, falls Du nichts dagegen hast, würde ich die in meine Unterlagen für einen Radbagger übernehmen Augen rollen

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Harzliche Grüße von Andreas
31.12.2014 09:37 Actros-Fan ist offline E-Mail an Actros-Fan senden Beiträge von Actros-Fan suchen Nehmen Sie Actros-Fan in Ihre Freundesliste auf
Christian   Zeige Christian auf Karte
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1.795.728 Erfahrungspunkt(e) für den nächsten Levelanstieg

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Im Grunde das gleiche wie ich letzte Woche für meinen R 9150 gemacht habe nur mit einem Lager und ohne den Deckscheiben ...

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MFG

Christian

Alles außer CAT ! Zunge raus
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http://www.youtube.com/user/954Litronic?feature=mhee
31.12.2014 09:42 Christian ist offline E-Mail an Christian senden Beiträge von Christian suchen Nehmen Sie Christian in Ihre Freundesliste auf
Baggerkalle
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1.957.551 Erfahrungspunkt(e) für den nächsten Levelanstieg

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Jetzt nur noch den Bagger drum rum Bauen Freude Freude
31.12.2014 11:13 Baggerkalle ist offline E-Mail an Baggerkalle senden Beiträge von Baggerkalle suchen Nehmen Sie Baggerkalle in Ihre Freundesliste auf
Bugs
Eroberer


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60.767 Erfahrungspunkt(e) für den nächsten Levelanstieg

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Vielleicht zwischen Oberwagen und Deckring noch ein Axiallager?

Grüsse Mike
31.12.2014 12:40 Bugs ist offline E-Mail an Bugs senden Beiträge von Bugs suchen Nehmen Sie Bugs in Ihre Freundesliste auf
Dave   Zeige Dave auf Karte
Eroberer


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Nächster Level: 300.073

25.967 Erfahrungspunkt(e) für den nächsten Levelanstieg

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Ist das Dünnringlager ist aus der Reihe der Radiallager? Für einen Bagger sollte das ausreichen, denn ich schätze mal,die axialen Kräfte sind am Drehkranz eher ruhend und nur minimal schwellend, im Gegensatz zu den radialen.

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Gruß, Davis

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Wenn die Klügeren immer nachgeben, passiert nur das was die Dummen wollen fröhlich
31.12.2014 13:24 Dave ist offline Beiträge von Dave suchen Nehmen Sie Dave in Ihre Freundesliste auf
JensR
Administrator


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1.836.155 Erfahrungspunkt(e) für den nächsten Levelanstieg

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Die Konstruktion habe ich im Prinzip bei meinem Grader sowohl am Sattel-Schwenker (Innenzahnkranz) als auch am Scharkreis (Außenzahnkranz) . Funktioniert einwandfrei.

Wenn Du Höhe sparen musst, kannst Du vielleicht sogar mit nur einem Lager auskommen (ja, ich weiß, ganz böse) aber ich habe mich dagegen entschieden.

Die axial Kräfte, die diese "Radial"-Lager aufnehmen können, sind beträchtlich, das siehst Du ja im INA Berechnungsprogramm. Wenn Du ein chinesisches Lager mit den Abmessungen kaufst, würde es sicher etwas schlechter halten.
31.12.2014 14:35 JensR ist offline E-Mail an JensR senden Beiträge von JensR suchen Nehmen Sie JensR in Ihre Freundesliste auf
Christian   Zeige Christian auf Karte
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1.795.728 Erfahrungspunkt(e) für den nächsten Levelanstieg

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Wobei ich ein Günstiges IBU Lager genommen habe in meinem Fall 165x130x18 mm das kostet 40 € und ein SKF oder ähnlich wird dir schlecht !!

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MFG

Christian

Alles außer CAT ! Zunge raus
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31.12.2014 15:14 Christian ist offline E-Mail an Christian senden Beiträge von Christian suchen Nehmen Sie Christian in Ihre Freundesliste auf
Hawkwind
Kaiser


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Themenstarter Thema begonnen von Hawkwind
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Danke für Eure Antworten und Tipps.
@ JensR
Höhe habe ich 20 mm für den Drehkranz.

@ Christian
Ich kenn die Preise von INA(FAG). Deswegen würde ich meinen Lagerlieferanten
etwas knebeln(Sponsoring mit Webseitenempfehlung).

@ActrosFan
Kannst du machen

Es ist aber alles noch in Planung. Ich bin beim Zeichnen.

Wird ein Langzeitprojekt. (Liebherr R 918 LC 1:10)

Aber erstmal mach ich die anderen Modelle fertig.
Sobald meine Grippe weg ist.

Einen Baubericht gibt es zur gegebenen Zeit.

Nachtrag: 2 Dünnringlager, damit der Oberwagen sauberer läuft.

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Gruß
Felix
Aussen Farbe, innen Krach..feddisch ist der Hanomach großes Grinsen
Bruder

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Hawkwind: 01.01.2015 03:36.

01.01.2015 03:26 Hawkwind ist offline E-Mail an Hawkwind senden Homepage von Hawkwind Beiträge von Hawkwind suchen Nehmen Sie Hawkwind in Ihre Freundesliste auf
JensR
Administrator


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> Höhe habe ich 20 mm für den Drehkranz.

Das hört sich gut an! Natürlich ist es so, dass je größer der Lagerabstand ist, desto steifer&stabiler wird die Sachen.

An meinem Scharkreis habe ich die Lager direkt aneinander und da kommen ne Menge Kippkräfte drauf, aber das kippelt trotzdem nicht.
01.01.2015 13:04 JensR ist offline E-Mail an JensR senden Beiträge von JensR suchen Nehmen Sie JensR in Ihre Freundesliste auf
Hawkwind
Kaiser


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Themenstarter Thema begonnen von Hawkwind
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Kleine technische Änderung...
So wird der Drehkranz wohl eher aussehen.

Dateianhang:
jpg Drehkranz.jpg (52,17 KB, 921 mal heruntergeladen)


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Gruß
Felix
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Bruder
02.01.2015 02:24 Hawkwind ist offline E-Mail an Hawkwind senden Homepage von Hawkwind Beiträge von Hawkwind suchen Nehmen Sie Hawkwind in Ihre Freundesliste auf
DanielS   Zeige DanielS auf Karte
Tripel-As


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52.253 Erfahrungspunkt(e) für den nächsten Levelanstieg

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Hallo Felix,

Wenn du die obere Spannscheibe mit dem Außenring kombinierst sparst du dir einen Bohrkreis sowie ein Teil.

Ich werde nachher mal ein Schnitt meiner Drehkränze machen. Ich habe ein Dünnringlager sowie ein Axialnadellager mit Lagerscheibem verbaut.


Gruß

Daniel
02.01.2015 10:17 DanielS ist offline E-Mail an DanielS senden Beiträge von DanielS suchen Nehmen Sie DanielS in Ihre Freundesliste auf
benman22
Haudegen


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355.866 Erfahrungspunkt(e) für den nächsten Levelanstieg

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Hallo Felix,

so habe ich es gemacht.....vielleicht hilft es ja.....

Lg

Link...

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von benman22: 02.01.2015 10:33.

02.01.2015 10:33 benman22 ist offline E-Mail an benman22 senden Beiträge von benman22 suchen Nehmen Sie benman22 in Ihre Freundesliste auf
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Kaiser


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Nur zeichnen ist langweilig.
Hab die obere Hälfte fertig. Die untere ist in der Drehbank.
Mal ein paar Fotos:

Dateianhänge:
jpg 01Rohlinge für Drehkranz120x25.jpg (54 KB, 563 mal heruntergeladen)
jpg 03Größe Spannfutter zu Rohling.jpg (64,04 KB, 587 mal heruntergeladen)
jpg 21Aussenring und Lager mit Zaknkranz.jpg (78,22 KB, 623 mal heruntergeladen)
jpg 50Aussenring mit Lager und 36 Schrauben.jpg (92,37 KB, 615 mal heruntergeladen)
jpg 70Teile lose Zusammengestellt.jpg (109 KB, 621 mal heruntergeladen)


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Felix
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09.03.2015 23:45 Hawkwind ist offline E-Mail an Hawkwind senden Homepage von Hawkwind Beiträge von Hawkwind suchen Nehmen Sie Hawkwind in Ihre Freundesliste auf
Hawkwind
Kaiser


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Die Lager sind eingeschrumpft(2 Tage Gefrierschrank) und der Zahnkranz wird genau so eingeschrumpft.
Die Dünnringlager sind CACS030, 3" innen, 3 1/2 " aussen, 1/4 " hoch(aus England, nicht China, nicht INA).
Der Drehkranz kostet im Endeffekt 300 € Materialkosten (gesponsort) + 50 Stunden.

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Gruß
Felix
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Bruder

Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von Hawkwind: 10.03.2015 00:01.

09.03.2015 23:48 Hawkwind ist offline E-Mail an Hawkwind senden Homepage von Hawkwind Beiträge von Hawkwind suchen Nehmen Sie Hawkwind in Ihre Freundesliste auf
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Lecker, die ganzen metall-Töne!
Sieht spitze aus!

Diese ganzen Temperatursachen machen mich immer nervös: Wenn man weiß, dass beim Einpressen nichts schief gehen darf, aber man schnell arbeiten muss, damit sich das Teil nicht zu früh ausdehnt. *zitter*

Soll keine Kritik an Deiner Herstellungsmethode sein, ist ja ein erprobtes Verfahren!
10.03.2015 01:20 JensR ist offline E-Mail an JensR senden Beiträge von JensR suchen Nehmen Sie JensR in Ihre Freundesliste auf
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Statt das Lager in den Kühlschrank zu packen kann man auch den Aluring wo das Lager rein soll auf einer alten Kochplatte auf gute 110C erhitzen. (das ist erreicht wenn spucke am Finger zischend verdampft). Da fällt dann auch jedes Lager in seinen Lagersitz... und hält nach den abkühlen bombenfest wenn die Toleranzen stimmen.
10.03.2015 10:38 Maddin1 ist offline E-Mail an Maddin1 senden Beiträge von Maddin1 suchen Nehmen Sie Maddin1 in Ihre Freundesliste auf
Hawkwind
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Zitat:
Original von Maddin1
Statt das Lager in den Kühlschrank zu packen kann man auch den Aluring wo das Lager rein soll auf einer alten Kochplatte auf gute 110C erhitzen. (das ist erreicht wenn spucke am Finger zischend verdampft). Da fällt dann auch jedes Lager in seinen Lagersitz... und hält nach den abkühlen bombenfest wenn die Toleranzen stimmen.


Theoretisch ja aber der Aluring verzieht sich, beim kalten Einschrumpfen nicht so doll.
Das Aussenteil mit den Schrauben kühlt schneller ab als der dickere Innenring, an dem ja noch
die anderen Teile befestigt werden müssen. Bei mir ist es so, einmal gedreht, nicht mehr einspannbar.
Ich hab nur ne kleine Drehbank mit 70 mm Spannfutter. Darum das Kälteverfahren.
Trotzdem Danke für den Hinweis. fröhlich

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Gruß
Felix
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10.03.2015 23:58 Hawkwind ist offline E-Mail an Hawkwind senden Homepage von Hawkwind Beiträge von Hawkwind suchen Nehmen Sie Hawkwind in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von JensR
Lecker, die ganzen metall-Töne!
Sieht spitze aus!

Diese ganzen Temperatursachen machen mich immer nervös: Wenn man weiß, dass beim Einpressen nichts schief gehen darf, aber man schnell arbeiten muss, damit sich das Teil nicht zu früh ausdehnt. *zitter*

Soll keine Kritik an Deiner Herstellungsmethode sein, ist ja ein erprobtes Verfahren!


Ach Jens, das ist halb so wild und einfacher als mit Wärme.
Ich hab es so oft bei Motorrädern gemacht, bei der Umrüstung der Axiallager auf Kegelrollenlager(Lenkkopflager).
Das pass schon. Es ist noch kein umgerüstetes Motorad von mir abgeschmiert, wegen der Lagerümrüstung. Augenzwinkern

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Gruß
Felix
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11.03.2015 00:04 Hawkwind ist offline E-Mail an Hawkwind senden Homepage von Hawkwind Beiträge von Hawkwind suchen Nehmen Sie Hawkwind in Ihre Freundesliste auf
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