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Zum Ende der Seite springen CAT 6015 FS (Front Shovel) 22 Bewertungen - Durchschnitt: 7,5922 Bewertungen - Durchschnitt: 7,5922 Bewertungen - Durchschnitt: 7,59
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Kawoom   Zeige Kawoom auf Karte
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Mal wieder ein paar neue Bilder. Jetzt jetzt kann ich erst mal nicht weiter machen, da ich auf Laserteile für die Karo warte traurig Ein bisschen kann ich wenigstens noch am Forwarder arbeiten.

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Grüße Fabian
20.03.2016 14:47 Kawoom ist offline E-Mail an Kawoom senden Beiträge von Kawoom suchen Nehmen Sie Kawoom in Ihre Freundesliste auf
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Ein Traum Fabian , Super .

Gruß Kalle
20.03.2016 15:05 Baggerkalle ist offline E-Mail an Baggerkalle senden Beiträge von Baggerkalle suchen Nehmen Sie Baggerkalle in Ihre Freundesliste auf
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Ich habe endlich meine Laserteile Freude Freude Freude Meine übliche "Quelle" hat die Bude voll, daher musste ich ausweichen. Ein anderer hat sich erst gar nicht zurück gemeldet. So hab ich die Teile dann zu einem super Preis bei "Laserteile online" bestellt und nach knapp 2 Wochen schon bekommen. Morgen geht es kanten, eventuell sogar schweißen. Gestern hab ich noch ein wenig die Steuerung optimiert.
Endspurt AF

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Grüße Fabian
24.06.2016 12:38 Kawoom ist offline E-Mail an Kawoom senden Beiträge von Kawoom suchen Nehmen Sie Kawoom in Ihre Freundesliste auf
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Ich hab immer noch Probleme mit den Kettenantrieben Teufel Wollte gerade den Bagger aus dem Keller fahren. Etwa 3m kein Problem, danach stottern die Antriebe abwechselnd. Wenn ich nur eine Kette bewege ist es kein Problem. Es ist als würden sich die beiden Regler stören verwirrt Jeder Regler hat das rote Kabel raus, da ich ein externes BEC benutze. Dazu sind die Kabel zum Empfänger jeweils um einen Feritring gewickelt um Störung zu beseitigen.
Das Problem besteht seit Baubeginn. Ich dachte allerdings, dass ich damals das Problem durch andere Einstellungen der BL Regler beseitigt hätte. Beide Regler sind identisch eingestellt. Anfahrdrehmoment auf max. gestellt, etc.
Was noch erwähnenswert ist: Ich musste die Geschwindigkeit an der Fernsteuerung ( Servonaut Funke) auf der linken Seite für vor und rückwärts runter regeln. Auf der rechten Seite nur rückwärts. Die linke Seite war schneller. Beide Getriebeseiten haben die gleiche Untersetzung und sind leichtgängig, daher wundert mich das auch schon sehr. Ein bisschen habe ich auch insgesamt die Geschwindigkeit runter geregelt, da ich den Bagger über Taster fahre ( da geht nur -100%, 0% und +100%). Da war er mir schlicht zu schlecht zu steuern.

So, mal sehen wer den ganzen Mist gelesen hat und dann noch eine Idee oder sogar eine Lösung für mich hat Augenzwinkern

Der Bagger ist jetzt zumindest im Auto, morgen wird auch noch geschweißt Freude

__________________
Grüße Fabian
24.06.2016 18:58 Kawoom ist offline E-Mail an Kawoom senden Beiträge von Kawoom suchen Nehmen Sie Kawoom in Ihre Freundesliste auf
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Wie viel AH macht dein BEC ??
24.06.2016 19:07 Baggerkalle ist offline E-Mail an Baggerkalle senden Beiträge von Baggerkalle suchen Nehmen Sie Baggerkalle in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von Kawoom
Ich hab immer noch Probleme mit den Kettenantrieben Teufel Wollte gerade den Bagger aus dem Keller fahren. Etwa 3m kein Problem, danach stottern die Antriebe abwechselnd. Wenn ich nur eine Kette bewege ist es kein Problem. Es ist als würden sich die beiden Regler stören verwirrt Jeder Regler hat das rote Kabel raus, da ich ein externes BEC benutze. Dazu sind die Kabel zum Empfänger jeweils um einen Feritring gewickelt um Störung zu beseitigen.
Das Problem besteht seit Baubeginn. Ich dachte allerdings, dass ich damals das Problem durch andere Einstellungen der BL Regler beseitigt hätte. Beide Regler sind identisch eingestellt. Anfahrdrehmoment auf max. gestellt, etc.
Was noch erwähnenswert ist: Ich musste die Geschwindigkeit an der Fernsteuerung ( Servonaut Funke) auf der linken Seite für vor und rückwärts runter regeln. Auf der rechten Seite nur rückwärts. Die linke Seite war schneller. Beide Getriebeseiten haben die gleiche Untersetzung und sind leichtgängig, daher wundert mich das auch schon sehr. Ein bisschen habe ich auch insgesamt die Geschwindigkeit runter geregelt, da ich den Bagger über Taster fahre ( da geht nur -100%, 0% und +100%). Da war er mir schlicht zu schlecht zu steuern.

So, mal sehen wer den ganzen Mist gelesen hat und dann noch eine Idee oder sogar eine Lösung für mich hat Augenzwinkern

Der Bagger ist jetzt zumindest im Auto, morgen wird auch noch geschweißt Freude


Das hatte ich auch .... bei mir war es dann, das von den beiden reglern zwei kabel durchgescheuert waren und zusammen gekommen sind. Die Seiten einzeln super beide zusammen scheiße !

__________________
MFG

Christian

Alles außer CAT ! Zunge raus
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http://www.youtube.com/user/954Litronic?feature=mhee
25.06.2016 08:12 Christian ist offline E-Mail an Christian senden Beiträge von Christian suchen Nehmen Sie Christian in Ihre Freundesliste auf
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Ich hab so ein standart 5A BEC.

Das mit den Kabeln wäre natürlich ne einfache und plausible Sache, ich such mal.

Heute wurden alle Teile fertig geschweißt, Bilder gibt es vielleicht morgen davon. Bin noch nicht dazu gekommen welche zu machen. Ich bin auf jeden Fall mehr als zufrieden Augen rollen
Morgen muss erst mal der Besuch herhalten und mit mir den Bagger wieder ausladen. Danach darf Fußball geguckt werden großes Grinsen

Wenn mich jetzt nur noch Chefin und Babychefin in den Keller lassen würden, wäre der Bagger ruck zuck fertig Augen rollen

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Grüße Fabian
25.06.2016 20:15 Kawoom ist offline E-Mail an Kawoom senden Beiträge von Kawoom suchen Nehmen Sie Kawoom in Ihre Freundesliste auf
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Baufortschritte, wenn auch sehr langsam. Hier sind endlich die Bilder. Einige Teile wurden schon grundiert. Den Hauptteil der Karo muss ich noch bearbeiten.

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Grüße Fabian
02.07.2016 20:56 Kawoom ist offline E-Mail an Kawoom senden Beiträge von Kawoom suchen Nehmen Sie Kawoom in Ihre Freundesliste auf
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Hi Fabian,

es tut mir leid wenn ich in letzter Zeit nicht soviel kommentiert habe, aber Deine Fortschritte hier und im anderen Thema sind echt erste Klasse! smile

Hast Du noch die Probleme mit den Reglern?

Das mit den unterschiedlichen Einstellungen ist merkwürdig.
Bist Du sicher, dass die Regler wirklich gleich programmiert sind?
Bei manchen Reglern sind sowohl Einstellung als auch Überprüfung ein furchtbares Gefummel...

Du könntest zum Test den rechten Regler an den linken Motor und umgekehrt machen und dann schauen, was los ist.

Das mit der gegenseitigen Beeinflussung ist auch merkwürdig.
Da würde ich normalerweise zuerst auf eine einbrechende Akku-Spannung tippen.

Bin jetzt zu faul zu gucken, aber wenn Du Strom und/oder Signal über einen Drehring schickst, wäre auch das eine mögliche Fehlerquelle.
02.07.2016 23:06 JensR ist offline E-Mail an JensR senden Beiträge von JensR suchen Nehmen Sie JensR in Ihre Freundesliste auf
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Kein Problem Jens fröhlich

Ja, das Problem besteht noch. Hatte bis jetzt noch keine Zeit da weiter zu gucken und mache jetzt erst mal den Stahlbau fertig.
Die unterschiedlichen Geschwindigkeiten könnten eventuell zwei verschiedene Regler sein. Hatte vorher zwei gleiche Roxxy und einen auf Verdacht gegen einen von Simprob getauscht. Meines Wissens nach sind das die gleichen. Ich tausche wieder zurück und guck, ob die Geschwindigkeiten dann noch unterschiedlich sind.

Ich tippe auch auf die Akkuspannung. Ist nur komisch, der Akku lief letztens noch in Kalles 5110. Der hat auch brushless Motore drin und soweit keine Probleme mit dem Regler gehabt. Das ganze schaue ich mir noch mal genau an. Solche Probleme hasse ich, E-Technik böse Augenzwinkern

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Grüße Fabian
02.07.2016 23:39 Kawoom ist offline E-Mail an Kawoom senden Beiträge von Kawoom suchen Nehmen Sie Kawoom in Ihre Freundesliste auf
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Au Fabian der sieht ja richtig geil aus . da kann es ja bald richtig los gehen , in Dinslaken
03.07.2016 15:33 Baggerkalle ist offline E-Mail an Baggerkalle senden Beiträge von Baggerkalle suchen Nehmen Sie Baggerkalle in Ihre Freundesliste auf
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Freitag konnte ich auch endlich nach 2 Jahren Verspätung mein nächstes Baggerprojekt abholen. Das schöne Modell vom 6020 B dient mir dabei als Vorlage. Der Löffel wird knapp 300 mm breit hammer

Das wird ein Spaß werden Herz

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03.07.2016 20:14 Kawoom ist offline E-Mail an Kawoom senden Beiträge von Kawoom suchen Nehmen Sie Kawoom in Ihre Freundesliste auf
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Nicht schlecht .

Gruß kalle
03.07.2016 20:51 Baggerkalle ist offline E-Mail an Baggerkalle senden Beiträge von Baggerkalle suchen Nehmen Sie Baggerkalle in Ihre Freundesliste auf
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Ein paar neue Bilder:

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Ich hatte vor meinem Urlaub die Kiste mal zusammen gebaut. Theoretisch ist er fertig, praktisch wartet da noch das Problem mit der spinnenden Elektronik. Der Pumpen Motor lässt sich mittlerweile auch nicht mehr ansteuern und geht in den Fehlermodus. Ich hab schon fast den Empfänger in Verdacht. Aber darum kümmere ich mich in den nächsten Tagen. Hier sind erst mal Bilder fröhlich

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Das Wetter soll Heute noch gut werden Freude Fabian .

Gruß Kalle
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Heute kam ich endlich mal in den Keller um ein wenig nach der Ursache meines Problems mit den Ketten zu suchen.

Ich hoffe mir kann einer mal weiter helfen. Ich steh auf jeden Fall auf dem Schlauch traurig

Fehlerbeschreibung:

Nach wie vor, beide Ketten zusammen stottern und ruckeln bevor sie richtig in Fahrt kommen. Nach einigen Metern stottern sie zeitweise ebenfalls. Jede Kette an sich kann ich ohne weiteres fahren, egal mit welcher Geschwindigkeit. Dazu ist die linke Seite etwas schneller als die rechte.

Der Akku war geladen, die Kabel wurden auf durchgescheuerte Stellen geprüft. Die Leitungen vom Regler zum Empfänger sind jeweils um einen Ferritring gewickelt um Störungen abzufangen.


Was ich gemacht habe:

Die beiden Kettenregler und das externe BEC auf eine Billigfunke (Planet T5 mit 2,4 GHz, keine Computerfunke) gepackt und geguckt was der Bagger macht. Ich wollte damit ausschließen, dass es von der Servonaut Funke kommt.
Als Kettenregler kommen ein Robbe Roxxy BL Control 918 und ein Simprob Magic 18L zum Einsatz. Ich hatte vorher mal zwei Roxxy drin, da dachte ich allerdings das einer kaputt sei. Vermutlich sind die beiden Regler aber nicht baugleich, womit auch die unterschiedliche Geschwindigkeit zusammen hängt.
Über das Programmiergerät sind beide gleich eingestellt (Akkutyp NiMh, höhstes Anlaufmoment, 14 Pole, 25° "motor advanced timing").
Als Motoren kommen Robbe Roxxy 2834-12 zum Einsatz.
Ergebnis ist das gleiche. Keinerlei Besserung. Ich habe es auch noch ohne externes BEC versucht, abwechselnd über das BEC eines der Regler. Auch keine Besserung.
Anschließend habe ich noch das "motor advanced timing" auf 0° verändert, was eine minimale Besserung gebracht hat.

Was ich jetzt noch machen kann ist, wieder auf die zwei baugleichen Regler umzubauen. Hoffentlich sind dann zumindest beide Seiten gleich schnell. Allerdings wird das nicht mein Kernproblem der stotternden Kettenfahrwerke beseitigen.


Als letzten Ausweg würde ich zwei neue Regler kaufen und damit weiter testen.

Hat jemand den Salat oben gelesen und kann mir jetzt noch weiter helfen? verwirrt


Anbei noch ein paar Bilder der Karosserie mit der Kühlung damit sich das anklicken des Beitrags wenigstens gelohnt hat.

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30.08.2016 21:36 Kawoom ist offline E-Mail an Kawoom senden Beiträge von Kawoom suchen Nehmen Sie Kawoom in Ihre Freundesliste auf
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Kann dir da nicht unser Uwe P. weiter Helfen ???

Gruß Kalle
31.08.2016 04:50 Baggerkalle ist offline E-Mail an Baggerkalle senden Beiträge von Baggerkalle suchen Nehmen Sie Baggerkalle in Ihre Freundesliste auf
Ralph Cornell
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Die Sache mit den spinnenden Reglern habe ich aufmerksam verfolgt. Bizarr, das Ganze.
Ich würde auf jeden Fall zwei baugleiche Regler verwenden, das macht die ganze Einstellerei etwas einfacher. Frage: Benutzt Du die Programmierbox zum Einstellen? Und was für Motoren benutzt Du? Außenläufer oder Innenläufer? Ich habe jetzt keine Lust, über die Motorbezeichnung nach der Art zu suchen... Auf jeden Fall ist das "Motor advanced timing" von Außenläufern anders als bei Innenläufern. Innenläufer kommen ganz gut mit 8° zurecht, Außenläufer eher mit 15°.
Ich würde auf jeden Fall das Anlaufdrehmoment herabsetzen. Ich habe das Bauchgefühl, daß die Regler damit nicht gut zurechtkommen.
Ich hatte ein ähnliches Problem mit zwei kleinen Außenläufern in meinem Schnellboot. Es gab sich, als ich das Anlaufdrehmoment auf "mittel" stellte.
Viel Glück! Ich verfolge den Thread weiter.

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Murphy war ein verdammter Optimist!
31.08.2016 10:19 Ralph Cornell ist offline E-Mail an Ralph Cornell senden Beiträge von Ralph Cornell suchen Nehmen Sie Ralph Cornell in Ihre Freundesliste auf
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Ich kann es auf jeden Fall mal versuchen mit dem Anlaufmoment.

Ja, ich programmiere die Regler mit der Programmierbox. Motoren sind Außenläufer. Hatte gerade auch noch was über das Timing gelesen. Das stelle ich auch noch mal ein.
Da beide Motoren allerdings separat benutz ohne Probleme funktionieren könnten sich die Regler auch untereinander bekriegen. Wollte die mal etwas von einander getrennt positionieren und dann weiter schauen.

Weiß jemand etwas darüber, wie man brushless Motoren entstört? Ich weiß, da gibt es kein Kohlenfeuer. Allerdings ließt man hier und da schon etwas von Störungen, die von BL Motoren ausgehen. Den Punkt würde ich gerne auch abhaken.

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Grüße Fabian
31.08.2016 12:47 Kawoom ist offline E-Mail an Kawoom senden Beiträge von Kawoom suchen Nehmen Sie Kawoom in Ihre Freundesliste auf
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