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MAN TGX XLX in 1:5 |
schorle2010
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27.12.2017 13:45 |
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Kawoom
Foren Gott
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Schöner Brecher bisher! CNC ist halt nicht jedermanns Sache. Ich bau meine Fräse gerade auf Kurbeln zurück. Liegt mir einfach mehr.
Zur Info, man kann bis zu 6 Bilder pro Beitrag anhängen
__________________ Grüße Fabian
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27.12.2017 14:19 |
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Christian
Administrator
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27.12.2017 18:25 |
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schorle2010
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Die Reifen sind die selben wie die der Fanuc hat.Ich habe sie aber nicht bearbeitet sondern eine fast identiche größe gefunden. Sie kommen aus dem Rollstuhl bereich Ich habe mir die Felgen selbst gedreht.
Ist aber eine unheimliche arbeit den die sind schlauch los.Passt auch kein normales Ventil rein.Nur versenkbare.
Die zu montieren ist gar nicht so einfach.
Hier bei ist auch vieles zu bruch gegangen.Aber wo ein wille ist auch ein Weg.
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27.12.2017 18:35 |
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CAT 365
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Hallo ,
Schön das es hier weiter geht . Werde deinen Bericht mit großer Spannung verfolgen .
Vg
Björn
__________________ Würde gerne mal ein Modell in 1:5 bauen .
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30.12.2017 16:46 |
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schorle2010
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04.01.2018 00:06 |
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schorle2010
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Ja aber heute sieht es so aus. Glaube aber nun auch das man die viereckige Hütte mit Holz und viel Spachtelmasse hin bekommt.
Auch ohne CNC.
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06.01.2018 20:30 |
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CAT 365
Haudegen
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Hallo Thomas,
Das sieht ja schon super aus , bei meinem Projekt bin ich noch am Planen .
Ist also noch nichts zum Zeigen , dauert noch was. Soll ein Scania werden mit Atlas Verladekran .
Von Atlas habe ich Orginal Zeichnungen bekommmen .
Große Probleme habe ich momentan mit den Achsen .
Gab es mal einen Baubericht zu deinem Bagger ?
Zur Kabine , da habe ich letztens in einem Forum in den USA was gesehen .
Da hat jemand eine Form aus so ne Art Baustoffplatten gemacht , dann mit Glasfaser alles beklebt und in dem Glasfaser dünne Alustreifen gepackt .
Und nachher wieder die Baustoffform rausgeholt .
Ich hoffe das ich es in etwa Verstänlich geschrieben habe .
Vg
Björn
__________________ Würde gerne mal ein Modell in 1:5 bauen .
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10.01.2018 12:38 |
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Jettaheizer
Mitglied
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Hallo Björn,
das klingt nach der "verlorenen Urmodell"-Methode.
Man baut ein Urmodell aus Schaummaterial, überzieht das mit Glasfaser und anschließend entfernt man den Schaum wieder. Entweder man popelt ihn mechanisch raus oder man wäscht ihn mit Lösemittel aus dem GFK. Optimal ist beides zu tun, das grobe mit Messer und Co. entfernen und die Reste mit Lösemittel. Das Urmodell muß bei der Methode natürlich um die Dicke der GFK-Schicht kleiner gebaut werden.
Vorteil: man bekommt relativ schnell eine leichte, stabile Hütte. Nachteile: das Urmodell ist nur einmal nutzbar und man muß die Oberfläche mühsam weiter bearbeiten (Details anbringen, Spachteln, etc.).
Gruß,
Franz
__________________ Sei einfach Du selbst!
Schon ein einfacher Buchstabendreher kann den ganzen Satz urinieren!
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10.01.2018 12:54 |
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CAT 365
Haudegen
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Hallo ,
Das Stimmt man kann es nur einmal benutzen , aber Details kann man da auch ein Arbeiten .
Vielleicht gibt es ja was anderes damit man die Form öfters nutzen könnte .
Vg
Björn
__________________ Würde gerne mal ein Modell in 1:5 bauen .
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10.01.2018 16:12 |
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CAT 365
Haudegen
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Hallo Thomas ,
Klar kann ich dir Bilder und Infos zum Kran senden .
Mit dem CAD ist so eine Sache , seit ich hier im Forum das Zeichnen von Kawoom gesehen habe denke ich versuche es mal .
Also mit der Stabilität in der Größe glaube ich in GFK geht das , wenn man dünnes Alu mit einbaut.
Ich versuche mal ein Bild anzuhängen vom Scania .
Wenn es nicht klappt , sende ich dir das per Mail .
Vg
Björn
__________________ Würde gerne mal ein Modell in 1:5 bauen .
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10.01.2018 21:01 |
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schorle2010
Routinier
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Stells doch hier rein,das intresiert bestimmt noch mehr.
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10.01.2018 21:35 |
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Ralph Cornell
Tripel-As
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Was die Form und deren Wiederverwendbarkeit angeht: Mit der verlorenen-Modell-Methode könnte man, wie beschrieben, eine Ur-Kabine herstellen und an der von außen viele der Feinheiten anbringen. Dann aber davon eine Negativ-Form machen - teilbar, falls Hinterschneidungen das nötig machen. In dieses Negativ hinein könnte man Gel-Coate eingeben und darauf (nass in nass) wiederum GFK laminieren. Dieses Verfahren wird im Flugmodellbau und auch im Schiffsmodellbau häufig angewendet
__________________ Murphy war ein verdammter Optimist!
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11.01.2018 11:16 |
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Impressum
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